פליטת דלק מופחתת "חיונית כדי להחליט על גורלה" של האנושות

בשנת 2015, בפריס, כמעט כל המדינות החברות באו"ם התחייבו להגביל את ההתחממות הגלובלית לעלייה של 1.5 מעלות צלזיוס (° C) מעל לערכים הטרום-תעשייתיים, אך "המדיניות הנוכחית" הובילה ל"קירוב של 3° C".

"הדרך הטובה ביותר" לעצור את משבר האקלים היא לחסל דלקים מאובנים, נזכר אפס, והדגיש כי "הפתרונות להשגת זה קיימים", כלומר טכנולוגיים.

על פי הארגון הלא ממשלתי, "ההבדל בין 1.5 ל -2 מעלות אינו 0.5 - ההשפעות יהיו גרועות פי שניים או יותר עבור סיכונים רבים (גישה למים נקיים, אובדן המגוון הביולוגי, עוני מוגבר והגירה, בקרב רבים אחרים)".

"עלות חוסר המעש תהיה גבוהה בהרבה מנקודות מבט רבות ושונות: בין אם כלכלית או חברתית וגם עבור ממשלות, חברות ומשפחות", אומר האיגוד לאיכות הסביבה, והוסיף כי דוח ה- IPCC "מראה את היתרונות העצומים של פיתוח בר-קיימא, פריסה מהירה של אנרגיה סולארית ורוח ושימושים אחרים באנרגיה מתחדשת, כמו גם חיסכון באנרגיה מוגברת, עם עלויות מופחתות באופן מסיבי".

גם לזכור כי "השפעות האקלים" כבר משפיעות על כולם על פני כדור הארץ, "אך לא באותו אופן", ZERO קורא לאלה ש"זיהמו היסטורית הרבה יותר "להתאמץ יותר להפחתה הנדרשת של פליטות גלובליות של גזי חממה "על ידי לפחות 43% עד 2030".

"דו"ח ה- IPCC מעריך את אירופה כאזור הפולט ההיסטורי השני בגודלו (1850-2019) אחרי צפון אמריקה", נכתב בהצהרה ומזהירה כי "במקרה שפליטת גזי החממה תמשיך לגדול, ניתן להגיע ל- 1.5° C עד 2030-2035."

"יש סיבה לכך שיש דיבורים על עליית טמפרטורה מקסימאלית של 1.5 מעלות צלזיוס. זו לא משאלה, לא מילת מפתח... זהו יעד הישרדות מדעי. דרמטי ככל שיהיה, המשוואה די פשוטה: אנו מכירים את הבעיות והפתרונות, מה שנותר הוא הרצון הפוליטי ", אומר נשיא ZERO, פרנסיסקו פריירה, שצוטט בהצהרה.

לגבי האיחוד האירופי (האיחוד האירופי), העמותה רואה כי "הברית האקולוגית האירופית צריכה להיות שאפתנית יותר" וכי הגוש "צריך לעדכן" את היעד להפחתת הפליטות מ- 55% ל- "לפחות 65% עד 2030 ביחס ל- 1990 "להיות תואם להסכם פריז".

בטענה כי "מדינות האיחוד האירופי צריכות לשקף יעדים בקנה מידה לאומי בסקירה המתמשכת של תוכניות האנרגיה והאקלים הלאומיות שלהן (PNEC)", ZERO מזהיר כי במקרה של פורטוגל, "יש צורך בניהול ביקוש טוב בהרבה" של אנרגיה, עם דגש על אמצעים המספקים ביעילות הפחתה בפליטות בתחבורה בדרכים פרטנית, בניינים נוחים ויעילים יותר והשקעות במקורות אנרגיה מתחדשים מיושמים באופן בר קיימא".

"אנו זקוקים לאיחוד האירופי ולפורטוגל בפרט, להיות מנהיגי אקלים ולתרום ברצינות ובקוהרנטיות כדי להוציא אותנו מהמשברים הרבים העומדים בפנינו, ולתת דחיפה היסטורית אחת ולתמיד, להתחייב בפומבי למה שכולנו יודעים מה צריך לקרות כדי להימנע מתוצאות חמורות עוד יותר: השלכת דלקים מאובנים והגנה על אנשים ועל כדור הארץ", אומר פרנסיסקו פריירה.