"התשתית הזו, וההרחבה הזו, נועדו לענות על צרכי הצמיחה. צמחנו באופן עקבי מאוד לאורך השנים ", אמר מנכ"ל DHL Express פורטוגל, חוסה רייס, ללוסה.

כאשר הותקן השלב הראשון של מסוף DHL בשדה התעופה פרנסיסקו סה קרניירו, במאיה (מחוז פורטו), בשנת 2012, המתקנים "תוכננו הרבה מעל הצרכים באותה תקופה, כלומר עם קיבולת הרבה מעל המציאות של העסק באותה תקופה".

"תוך 10 שנים הצלחנו למצות את קיבולת המתקנים וזו הסיבה שאנחנו מבצעים כעת את ההשקעה הזו", אמר המנהל בראיון ללוסה במתקנים החדשים.

המתקנים החדשים שישרתו את צפון ומרכז המדינה, שנחנכו היום, יאפשרו לנו גם "לענות על צרכי הצמיחה הנוכחיים והעתידיים", ונועדו "לספוג צמיחה ממוצעת של 10% בשנה במהלך 15 עד 20 השנים הבאות".

ההשקעה, שהוכרזה בפברואר 2023, שעברה מעט 25 מיליון יורו, עוקבת אחר צמיחה מאז 2012 ובמיוחד בין 2019 ל -2023.

"פורטו גדלה ב -13.5% משנת 2019 עד 2023. זוהי צמיחה מאוד מאוד משמעותית. כמובן שכל זה הוא תוצאה של הדינמיקה של המרקם העסקי בצפון", הוא אומר.

לדברי חוסה רייס, "DHL צומחת בהתאם לדינמיקה של המגזר העסקי, וחשוב לציין ולהדגיש כי לצפון הייתה דינמיקה מאוד מאוד חזקה".

לדברי DHL, מגזרי האופנה, הרכב ומוצרי הצריכה שולטים בסחר בין עסקים לעסקים, ופלח האופנה והסחורות, כמו גם הטכנולוגיה, שולטים גם במכירות הצרכנים.

מקורות היבוא המובילים הם איטליה, צרפת והולנד, ואילו היצוא המעובד על ידי DHL הוא מצרפת, ארצות הברית וגרמניה. השטח הכולל של מסוף פורטו משולש ל -18,000 מ"ר (שטח שימושי של 11 אלף מ"ר), כאשר ל- DHL יש יכולת לעבד 6,500 חתיכות לשעה (+150%) ליבוא, 5,500 (+300%) לייצוא, עם כ -11,000 משלוחים שבו

צעו ביום.

הטרמינל החדש, בעל קיבולת של כ-50 טון מטען ליום, מעסיק כ-200 עובדים ומפעיל כ -70 כלי רכב ושניים עד שלושה מטוסים ביום, תלוי ביום בשבוע.

"זה פי שלושה ממספר המטוסים שהיו לנו בשנת 2012, וזה באמת מדהים, וזה מתאר את יכולתו של הצפון, את יכולת היזמות של הצפון", הסביר חוסה רייס.

לדברי המנהל, מסוף פורטו "הוא המתקן המוכן ביותר" עבור DHL בפורטוגל, המנוגד למצב בליסבון, שם ממתינה לביצוע השקעה של 50 מיליון יורו בשדה התעופה הומברטו דלגדו.

"אנו מקיימים בימים אלה פגישות עם מו עצת העיר ליסבון, ואנחנו מרגישים ומבינים שהעירייה מאוד פתוחה לכך ש- DHL תוכל לבנות מתקנים אלה בשדה התעופה הנוכחי", הוא אומר, אבל זה לא אומר שזו השקעה מבוזבזת, בהתחשב בבניית שדה תעופה חדש.

"כאשר שינוי זה יתרחש, לשדה התעופה החדש, נשאיר את המתקנים הללו פעילים", הבטיח חוסה רייס והוסיף כי הם יהיו בעתיד בשדה התעופה החדש של לואיס דה קמוס.