בהערה שפורסמה באתר האינטרנט שלה הודיעה מפעילת הרכבת כי "עקב שביתה שהוקראה על ידי איגוד ה- SFRCI בין ה- 24 באוקטובר ל -3 בנובמבר 2024", החברה צופה שיבושים בפעולה.


כך, בתאריכים 28, 29 ו -30 באוקטובר, כאשר תהיה שביתה חלקית, CP צופה הפרעות בשירותי אזורים/בין-אזוריים, קוימברה עירונית ופורטו עירונית.

ב- 31 באוקטובר, כאשר תהיה השבתה מוחלטת למשך 24 שעות, "צפויים שיבושים חמורים בכל השירותים (אלפא פנדולר, אינטרסידאדס, אזורי/בין-אזורי, אורבנוס וסלטה אינטרנסיונל)", כולל "כמה שיבושים ביום שלאחר מכן".

"בימים אחרים עלולים להתרחש שיבושים מדי פעם", במיוחד בשירותים העירוניים והבין-עירוניים של ליסבון בין אלגרבה לליסבון.

"אם יוגדרו שירותים מינימליים, מידע זה יעודכן", ציין.

עם לוסה, אישר האיגוד את השביתה, וציין כי השביתות יהיו חלקיות, וימשכו שעתיים בתחילת כל משמרת, וב -31 באוקטובר השביתה תימשך 24 שעות.

לדברי מקור מ- SFRCI, המייצג עובדי קופות וסוקרים של CP, שביתות אלה מונעות על ידי מה שלדבריו הוא "אי עמידה בהסכם" שחתמו ביולי אשתקד עם המפעיל.

המחאה "קשורה לתגמול", ולדברי האיגוד ההסכם צופה העברת "שובר הובלה ובונוס זמינות לשכר המינימום", דבר שיביא יתרונות לעובדים. האיגוד רוצה איזון גדול יותר ביחס למשכורות נהגי הרכבות.

"ההסכם נחתם בעבר, הוא אושר בפיקוח בשנה שעברה, הוא בתקציב המדינה השנה", הבטיח וציין כי "לחברה יש את הכסף, אך אינה מיישמת את ההסכם", המתוכנן החל מה -1 בדצמבר 2023.

"זו הפעם הראשונה שקורה לנו שהסכמים שנחתמו עם ממשלות לא התקיימו", הוא מתח ביקורת וקונן על כך שהם צריכים לחזור "לסכסוך עבודה שנגמר".

בהודעה, המפעיל מודיע ללקוחות כי אם "יש להם כבר כרטיסים שנרכשו לנסוע ברכבות בשירותים אלפא פנדולר, אינטרסידאדס, אינטרנסיונל, בין-אזוריים ואזוריים" הם "יזכו להחזר כספי, עבור הערך הכולל של הכרטיס שנרכש, או החלפה חינם לרכבת אחרת מאותה קטגוריה ובאותה מחלקה".

תהליך זה יכול להתבצע באתר האינטרנט של המוביל או במשרדי הכרטיסים.