על פי צו שנחתם על ידי שר התשתיות והשיכון, מיגל פינטו לוז, שפורסם היום בדיאריו דה רפובליקה (כתב העת הרשמי), "תקופת תוקפן של הרישיונות שניתנו במסגרת הליכי הבחירה לספקי שירותי טיפול קרקעי [...] בשדות התעופה פרנסיסקו סה קרניירו (פורטו), גאגו קוטיניו (פארו) והומברטו דלגאדו (ליסבון) [...] הוארך עד 19 במאי 2026".

הממשלה מצביעה על הצורך "להבטיח את המשכיות שירות זה בשדות התעופה של ליסבון, פורטו ופארו", שכן המכרז הציבורי שהשיקה רשות התעופה האזרחית הלאומית (ANAC) להענקת רישיונות חדשים עדיין בעיצומו.

"מורכבות"

"מורכבות המכרז לא אפשרה השלמה מהירה יותר של ניתוח ההצעות, בנוסף להיותו מכרז ציבורי מוגבל עם הסמכה מוקדמת, המורכב משלושה שלבים נפרדים (הגשת בקשות והסמכת מועמדים, הגשת הצעות ובהמשך מתן רישיונות), מה שהופך את הליך הבחירה לזמן רב יותר", ציין מיגל פינ

טו לוז.

יתר על כן, הוא הדגיש כי "הועלו הסתייגויות" לתוכן הדו"ח המקדים על ההצעות, שכבר הוצא, "והערכתו מחדש התבקשה מחברי המושבעים במכרז, המנתח בימים אלה בקשה זו".

לאחר מתן הרישיונות תבוא תקופת מעבר הכוללת הגשת מסמכי הסמכה ואימות דרישות ההתאמה. הממשלה צופה כי המכרז יסתיים לאחר ה-19 בנובמבר, תאריך התפוגה של רישיונות הטיפול הנוכחיים בשלושת שדות התעופה

.

בדו"ח המכרז הראשוני, אליו הייתה גישה ללוסה, חבר המושבעים בראשות סופיה סימוס נתן ציון של 95.2523 לקבוצת קליס/דרום, חלק מקבוצת איבריה, ומנזיס (לשעבר Groundforce), ספק השירות הנוכחי, סיים עם ציון של 93.0526.

"מנזיס מצטערת על תוצאה זו וחולקת עם הציון שהוקצה", הצהירה החברה וציינה כי היא מאמינה שהצעתה "מדגימה מצוינות תפעולית מוכחת, המשכיות וכוח עבודה מוסמך מלא של למעלה מ -3,500 עובדים שסיפקו בעקביות שירותים באיכות גבוהה ואבטחה גבוהה ללקוחות ולקהילה", נמסר בהצהרה.