"בעיות עצומות בזמני המתנה" בשדות תעופה פורטוגזים

"ברור שיש לנו בעיה בגבולות [קווי ההמתנה] ואנחנו עובדים באינטנסיביות עם ANA כדי לעצב מחדש את אזור היציאה כדי שיהיה קל יותר. אבל - הייתי נוסע תכוף מאוד - אף אחד לא יכול להיות מרוצה מחוויית הנוסעים בימינו בשדות התעופה הלאומיים", אמר הוגו אספריטו סנטו במקאו

המושל נאם בקונגרס הלאומי ה -50 של האיגוד הפורטוגלי לסוכנויות נסיעות ותיירות (APAVT), לאחר שהקהל שמע את נשיא מועצת המנהלים של ANA - Aeroportos de Portugal מזכיר להם כי שדה התעופה של ליסבון מטפל ב -36 מיליון נוסעים ונועד ל -22 מיליון.

"אנו נמצאים בתהליך של שיפור מתמיד של המתקנים. (...) זהו מבצע בעל לב פתוח לצמיתות", אמר חוסה לואיס ארנו, כשהוא מצטט אילוצים מסוגים שונים.

שניהם כבר הזכירו את קווי ההמתנה לבקרת הגבול כבעיה חמורה בליסבון.

מזכיר המדינה אומר שזה לא מצדיק הכל.

"אני חושב שבנוסף לכל מה שאנחנו עושים [מבחינת שיפורים], יש לנו שדות תעופה צפופים, עם מסדרונות צרים, עם אינדיקטורים שגויים מבחינת איכות השירות, אפילו מבחינת משלוח המטען", הזהיר המושל.

"בעיות"

"היו לנו שוב ושוב כמה בעיות עם זמני ההמתנה במכונות הרנטגן, עם נוסעים עם מוגבלות בניידות (...). וכיום, יש לנו בעיות עצומות עם זמני ההמתנה. אנחנו גם צריכים להסתכל ולזכור שזו לא רק בעיה עם דרכונים וגבולות. כמו כן יש לבחון ולהעריך מחדש מה מהווה איכות השירות בשדות התעופה. וזה משהו שגם אנחנו מתעקשים עליו: אנחנו [הרשות המבצעת] ו- ANAC [הרגולטור] עם ANA, כדי באמת לעשות כאן קפיצה איכותית", הסביר.

הוגו אספריטו סנטו ציין את הצורך תמיד להיות בטוח במגזר זה.

"אני מסתכל על נתוני הבטיחות ש- NAV [בקרת תנועה אווירית] ו- ANAC נותנים לי. בקיצור, זה מותיר אותי קצת מודאג. אלה מכונות שקרובות מאוד לגבול שלהן ולכן יש לי כמה חששות ", הודה.

מוקדם יותר הבטיח הבכיר כי הרשות המבצעת עוקבת מקרוב אחר התורים בשדה התעופה בליסבון, ומודה כי הם מהווים מבוכה לממשלה, שמקווה לפתור אותם עד הקיץ.

"מצב הגבול הוא מבוכה לממשלה. אין דרך אחרת לתאר את זה. אנחנו צריכים להיות צנועים לגבי מה שאנחנו עושים, וברגע זה, זו מבוכה, והדבר היחיד שאפשר לעשות הוא להתנצל", אמר.