כרטיס האזרח תקף עד למועד המודפס על המסמך, כפי שהיה עד כה, למרות כניסתה לתוקף של תקנה (האיחוד האירופי) 2025/1208, הקובעת דרישות אבטחה ויכולת פעולה הדדית חדשות בין מסמכי זיהוי של המדינות החברות.
ההבהרה, שנשלחה על ידי מכון הרישומים והנוטריונים (IRN) ל- Notícias ao Minuto, מגיעה לאחר מספר כלי תקשורת דיווחו כי אלפי אזרחים פורטוגלים יצטרכו לחדש את כרטיס האזרח שלהם לפני תאריך התפוגה המודפס.
על פי ה- IRN, "לא נכון שכרטיסי אזרח שהונפקו לפני 2021 עשויים להפסיק להיות תקפים מוקדם מהצפוי בגלל כללים שהטיל האיחוד האירופי" ו"אין זה נכון שאלפי אזרחים פורטוגלים יצטרכו לחדש את כרטיס האזרח שלהם לפני תאריך התפוגה שלו".
ה- IRN מסביר גם כי לכרטיס האזרח יש טכנולוגיית MRZ (אזור קריא מכונה) מאז 2007 ושבב ללא מגע מאז יוני 2024.
IRN מחזק אפוא כי "כרטיס האזרח נשאר בתוקף עד התאריך המודפס על המסמך, בנסיבות רגילות".
על פי ה- IRN (מכון הרישום הלאומי), כרטיס האזרח עודכן כך שיהיה "בהתאם למודל המשותף ולתקני האבטחה שנקבעו למסמכי הזיהוי של אזרחי האיחוד האירופי על ידי תקנה (האיחוד האירופי) 2019/1157 של הפרלמנט האירופי ושל המועצה מיום 20 ביוני 2019".
המכון נזכר כי התקנה האירופית הציגה "שינויים במידע הכלול בכרטיס האזרח ובאופן האחסון והגישה אליו, כלומר הגישה החובה ללא מגע".
לגבי מסמכי נסיעה, "הכרטיס עומד במפרט ובתקני האבטחה שנקבעו על ידי ארגון התעופה האזרחית הבינלאומית (ICAO/OACI), בתוקף באיחוד האירופי ובמדינות אזור שנגן", מבטיח ה- IRN ומוסיף כי "תקנה (האיחוד האירופי) 2025/1208 קובעת תקופת מעבר עד 3 באוגוסט 2031, למסמכים שאינם עומדים בתקני האבטחה האירופיים החדשים."
כרטיסי
שבבים
שהונפקו החל מה -11 ביוני 2024 (הדגם הנוכחי) כוללים שבב ממשק כפול (מגע וללא מגע) ודרישות אבטחה משופרות אחרות, "העומדות בכל הסטנדרטים של התקנה האירופית."כרטיס האזרח הפורטוגלי מתקבל גם כמסמך נסיעה בתוך האיחוד האירופי ובמדינות אזור שנגן, וככזה, "כולל אזור קריאה אופטי (MRZ) מאחור המאפשר אימות זהות בשערי העלייה למטוס של שדות תעופה באותן מדינות."
IRN (משרד הרישום הלאומי הפורטוגלי) מדגיש גם כי "הכרטיס תקף עד התאריך המודפס בחזית המסמך."
כרטיסים שהונפקו עד 10 ביוני 2024 (דגם קודם) כוללים שבב ללא מגע ואזור קריאה אופטי (MRZ), והם תקפים עד תאריך התפוגה המודפס, שהוא לכל המאוחר ב -3 באוגוסט 2031.








