פורטוגל מאיצה בעידן החדש של המכונית המוגדרת בתוכנה

כיום, פרדיגמה זו השתנתה באופן בלתי הפיך. המנוע האמיתי של הרכב המודרני הוא תוכנה. ודווקא בנקודת מפנה זו פורטוגל מתגלה כשחקנית רלוונטית יותר ויותר במפה העולמית של חדשנות רכב.

עקבתי מקרוב אחר ההתפתחות הזו, ויש חברות שמסמלות את הקפיצה המבנית הזו טוב יותר מכל אחת אחרת. תוכנה קריטית היא דוגמה אחת כזו. יליד אוניברסיטת קוימברה, בפרויקטים אקדמיים צנועים לכאורה, הוא תפס במהירות את תשומת ליבם של כמה מהתעשיות התובעניות ביותר בעולם. בתקופה בה בפורטוגל כמעט ולא היה דיון ביזמות טכנולוגית, החברה בחרה להתמקד בתחום בו שגיאה אינה אופציה: מערכות קריטיות.

חוצפה זו הביאה את הטכנולוגיה הפורטוגזית לנאס"א, במשימות חלל בהן חוסן התוכנה הוא עניין של חיים או מוות. עם זאת, אותה יכולת טכנית תתגלה כמכריעה באותה מידה עבור מגזר אחר שעובר טרנספורמציה עמוקה: תעשיית הרכב.

כיום, הרכב הוא פלטפורמה דיגיטלית. הוא מאופיין בקוד, עדכונים מרחוק, קישוריות מתמשכת ואינטליגנציה גוברת. בהקשר זה, הקשר האסטרטגי בין תוכנה קריטית ל- BMW, באמצעות BMW TechWorks, חושפני במיוחד. לא מדובר במיקור חוץ או בפרויקטים מבודדים. זהו שיתוף פעולה עמוק ומשולב שבו הנדסה פורטוגזית תורמת כמעט לכל התחומים העסקיים של הקבוצה הגרמנית, ממערכות מידע ובידור לפלטפורמות נהיגה אוטונומיות ואוטומטיות

מודל זה מאשר מציאות שרבים עדיין לא מזלזלים בה. פורטוגל היא לא רק ספקית של כישרונות. היא שותפה טכנולוגית ייחוס במגזרים קריטיים, עם היכולת לספק פתרונות מורכבים, מאובטחים וניתנים להרחבה ברחבי העולם. המעבר לרכבים המוגדרים בתוכנה דורש בדיוק את זה: הנדסה קפדנית, תרבות של איכות, חשיבה מערכתית ויכולת הסתגלות מהירה

מטבע הדברים, טרנספורמציה זו מעלה אתגרים רלוונטיים. הקישוריות הגוברת של כלי רכב מציבה נושאים כמו אבטחת סייבר, פרטיות, רגולציה אירופית ואבטחה תפקודית במרכז הדיון. ככל שהאוטומציה מתקדמת, מתעוררות שאלות חדשות לגבי אחריות, יכולת פעולה הדדית ושילוב עם תשתיות חכמות. אבל גם כאן, הנדסה פורטוגזית מדגימה בגרות, צופה בעיות ותורמת לפתרונות בהתאם לסטנדרטים הבינלאומיים הגבוהים ביותר

המקרה של תוכנה קריטית ממחיש נקודה רחבה יותר. זה מראה כי פורטוגל היא כבר לא רק שוק היקפי, אלא קוטב של יצירת ערך טכנולוגי. תוכנה היא כיום המנוע החדש של תעשיית הרכב. חלק רלוונטי של מנוע זה מתוכנן, מתוכנן ומאומת יותר ויותר בפורטוגל.