פורטוגל יקבל שירות מטרובוס חדש

בהצהרה מדגישה מטרו דו פורטו את "הדרך של הקשבה פעילה, עבודה אינטנסיבית ושיתוף פעולה חזק" שאיפשרו למטרובוס להתחיל לפעול, אשר לעת עתה יחבר את קאסה דה מוסיקה לפראסה דו אימפריו.

"שלב זה חיוני לאיחוד לוחות זמנים, תדרים ונהלים, והכנת הדרך לפעולה רגילה", נכתב.

ב- 18 בדצמבר הוכרז כי המטרובוס יתחיל בסוף החודש, עם תקופת ניסיון בחינם במרץ.

השלב הראשון של פרויקט המטרובוס, בין קאסה דה מוסיקה לפראסה דו אימפריו, הושלם מאז קיץ 2024, והשלב השני, שהושעה על ידי הממשל החדש של מטרו דו פורטו באוקטובר, החל מחדש ב -3 בנובמבר באבנידה דה בואביסטה, בין קולג'יו דו רוזאריו לפונטה דה מורה (אנטונס גימאראס).

עדיין בסוף השנה שעברה, נשיא מטרו דו פורטו, אמידיו גומס, הסביר כי הסיבה לתחילת הפעילות המתרחשת רק בפברואר נבעה לא רק מ"פריטי בדיקה חובה שכבר מתנהלים ברכבים בקו הקיים, בין אם בקו הייעודי ובין אם בקו המשותף באבנידה מרסיאל גומס דה קוסטה", הקשורים גם ל"רמזורים ובטיחות ", אלא גם בגלל אספקת מימן, מקור האנרגיה של כלי הרכב

בנוגע לשינויים לשלב השני של הפרויקט, הכוללים, באבנידה דה בואביסטה, שמירה על המפריד המרכזי ליד פארק דה סידאדה ותפוצת אוטובוסים לא בנתיב ייעודי אלא לצד מכוניות, ראש עיריית פורטו, פדרו דוארטה, אמר בדצמבר כי ניתן אפילו להרחיב את המסדרון המרכזי.

לגבי ההבדלים בין שלב 1 לשלב 2, תהיה "מסגרת שונה מאוד בתוך אבנידה דה בואביסטה בהשוואה לשלב 1", עם "כבוד רב יותר" למרחב "הרבה יותר תורם לאינטראקציה עממית, להנאה קהילתית על ידי משפחות ותושבי פורטו, מרחב מצוינות "שההנהלה רוצה "לשמר ולקדם", הסביר ראש העיר.

לגבי מיזוג התנועה בין המטרובוס למכוניות, שיתרחש הן באבנידה מרצ'ל גומס דה קוסטה והן בשלב השני בין אנטונס גימאראס לקסטלו דו קוויחו, נשיא מטרו דו פורטו אמר גם כי הוא מאמין שהיעילות של מערכת התחבורה החדשה לא תאבד.

"באזור הפחות קריטי שכולנו מכירים מבחינת זרימת התנועה, שהוא הרצועה בין אנטונס גימאראס לכיכר קסטלו דו קוויג'ו, וגם בהסכמה והסכמה של STCP, נראה לנו שהמבצע שם בין אנטונס גימאראס לקסטלו דו קוויחו בכביש משותף נענש הרבה פחות מאשר במקומות אחרים", אמידיו גומאיס שנחשבו בזמנו.