פורטוגזים משתמשים יותר בתחבורה ציבורית

בשנת 2025, השימוש בתחבורה אווירית ורכבת גדל בהשוואה לשנת 2024, על פי נתונים שפרס מה INE.

על פי נתונים ראשוניים על פעילות התחבורה, המכון הלאומי לסטטיסטיקה (INE) מעריך כי חלה עלייה של 4.7% בהובלת הנוסעים באוויר (4.3% בשנת 2024), ברכבת (9.7%, לעומת 9.2% בשנת 2024) ובמטרו (0.6%, לעומת 9.0% בשנת 2024).

בנהר חלה ירידה שנתית של 0.5% בעקבות עלייה של 6.8% בשנת 2024.

הובלה או

וירית ראתה האצה במספר המטוסים המסחריים שנחתו בשדות תעופה לאומיים, עלייה של 4.0% לעומת 0.9% בשנה הקודמת, בסך הכל 255,700

תנועת הנוסעים השנתית גדלה ל -73.8 מיליון איש, כאשר התנועה הבינלאומית גדלה ב -5.2% ומהווה 82.2% מכלל הנוסעים (עלייה מ -81.9% בשנת 2024).

הובלת רכבת

לתחבורה ברכבת, INE מצביעה על קצב צמיחה של 9.7%, לעומת 9.2% בשנת 2024

המסמך שפרסם INE אינו מציג נתון כולל לשנה, אך קובע כי בשלושת החודשים האחרונים נסעו 61.2 מיליון נוסעים ברכבת, מה שהוסיף ליותר מ -178 מיליון שדווחו בשלושת הרבעונים הקודמים, בסך הכל קרוב ל -240 מיליון נוסעים לאורך השנה.

לגבי הרבעון האחרון, INE הדגישה גם את ההתפתחות בתנועה הבין-עירונית, שהגיעה ל -10.5 מיליון נוסעים ושמרה על "הצמיחה החזקה שהחלה עם הכנסת Passe Verde Ferroviário (+58.1%; +101.5% ברבעון השלישי).

במטרו, INE מדגישה כי ברבעון האחרון של 2025 הובלת הנוסעים במצב זה הגיעה ל -74.1 מיליון, עלייה של 3.5% לעומת השנה שעברה.

בדומה לרכבות, אינדיקטור זה אינו מראה נתון מצטבר לשנה, אך סיכום הנתונים שפורסמו בשלושת הרבעונים הקודמים מצביע על סך של כ 288 מיליון נוסעים, לעומת 286 מיליון בשנת 2024.

בורה נהר

במקרה של הובלת נהרות, אין גם נתונים מצטברים לשנה, כאשר INE דיווחה כי 5.6 מיליון נוסעים הועברו ברבעון האחרון - שווה ערך להפחתה של 3.5% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד - וחיבור Terreiro do Paço - Barreiro, העמוס ביותר, צנח ב -4.3% באותה תקופה, ל -2.9 מיליון נוסעים

אם מוסיפים את הנתונים לרבעון האחרון לזה של הרבעונים האחרים של 2025, ניתן לחשב כי 24.92 מיליון נוסעים הועברו בנהרות פורטוגזים לאורך השנה, ירידה של 132,000 בהשוואה לשנת 2024.

הובלת מט

ענים ביחס להובלת מטענים, התוצאות מצביעות על ירידות של 0.5% בתחבורה האווירית ו -6.3% בהובלה ימית, לעומת עלייה של 14.2% ו -4.3% בהתאמה בשנת 2024. ביבשה, הובלת הרכבות עלתה ב -5.9%, לאחר שהתכווצה ב -8.1% בשנה הקודמת, ותחבורה בכבישים צנחה ב -7.1%, לעומת 8.4%

הובלת הצינורות עלתה ב -2.1% בהשוואה לשנה הקודמת, אך הובלת הגז בצינור ראתה ירידה בתזרים (-2.9%, לעומת -10.3% בשנת 2024) וביציאות (-2.9%; -10.4% בשנת 2024).