טיול ראשוני להשתתפות בחצי מרתון קופנהגן בספטמבר 2023 הסלים לסכסוך משפטי משמעותי בבית המשפט השריף באדינבורו, שם פסק דין של 4,425.37 ליש"ט נותר בלתי פתור.

אף על פי שצו בית משפט שפורסם ביולי דרש את חברת התעופה ליישב את התביעה, חברת התעופה לא שילמה פיצוי ובמקום זאת הגישה ערעור ברגע האחרון כדי לבטל את פסק הדין כשהמחלוקת מתקרבת לציון השנתיים.

המחלוקת נבעה מאובדן מזוודה המכילה את ציוד הריצה החיוני של רוזי מקגרין, מכשירים אלקטרוניים ודגל סקוטי בעל ערך סנטימנטלי, אותו התכוונה לשאת לזכר אחיה המנוח.

רוזי מקגרין וחברתה לטיול טוענים כי דיווחו על האובדן לצוות שדה התעופה באופן מיידי. עם זאת, הערעור של חברת התעופה מבוסס על הטענה כי לא הוגשה תלונה רשמית עם ההגעה, שלטענתם מצביעה על כך שהמטען נמסר.

חשבון זה מנוגד לתיאור של מקגרנס על חודשים שהושקעו בניווט במספר חילופי דוא"ל לא פרודוקטיביים וקבלת הוראות לא עקביות ממחלקת התביעות של חברת התעופה.

אתגרים מנהליים מתמשכים הובילו להתדיינות משפטית, שהגיעה לשיאה בפעולת 'הליך פשוט' שיזם במרץ 2025 בעלה של רוזי, כריס, פקיד שריף בדימוס.

בשל כישל ונה הראשוני של ריאנאייר להשתתף בהליך בית המשפט, הוצא צו ברירת מחדל ביולי 2025 לערך המלא של הפריטים האבודים ורכישות החירום. האכיפה הייתה מסובכת, מכיוון שקציני השריף בשדה התעופה של אדינבורו לא יכלו להגיש את הצו לכוון עובדים מכיוון שהאתר מאויש בעיקר על ידי קבלני משנה

.

הצו נשלח בסופו של דבר למטה חברת התעופה בדבלין. לאחר מכן הגישה ריאנאייר הודעת 'החזרה' ביום המותר האחרון באוקטובר כדי לערער על ההחלטה, כפי שהוזכר על ידי ה- BBC

.

ככל שהמקרה מתקרב לדיון מכריע ב -26 במרץ 2026, הטיעונים המשפטיים עברו להתמקד באמנת מונטריאול, האמנה הבינלאומית המסדירה אחריות חברות תעופה.

האמנה קובעת "אחריות קפדנית" עבור מטען שאבד, ומטיל על חברות תעופה אחראיות גם אם קבלני המשנה אשמים. עם זאת, היא גם מטילה תקרת פיצוי של כ -1,375 לי

ש"ט.

ריאנאייר טוענת עוד כי היא אינה אחראית לפריטי החזקה מוגבלים, לרבות מכשירי אייפד או שעוני ספורט. עבור מקגרנס, המחלוקת היא עניין של עקרונות וזכויות צרכנים, מכיוון שהם שואפים להוכיח כי נסיעות בעלות נמוכה עדיין צריכות לעמוד בסטנדרטים בסיסיים של אחריות

.