עלייה בכניסות היו

מיות

על פי הנתונים האחרונים של המכון הלאומי לסטטיסטיקה (INE), שפורסמו ב -14 באפריל, ביצועים אלה לוו בשיא היסטורי בכניסות היומיות הממוצעות, שהגיעו ל -81,200 נוסעים בפברואר, ועולה על השיאים שכבר נקבעו בחודש הראשון של השנה ובאותה תקופה של

2025.

הניתוח לפי תשתיות מגלה כי שדה התעופה של ליסבון ממשיך להיות המניע העיקרי של המגזר, ומהווה 55.6% מכלל התנועה עם 4.9 מיליון נוסעים, עלייה של 3.4%. עם זאת, אחוז הגידול הגדול ביותר נרשם בנמל התעופה של פורטו, שקפץ ב -7.7% ל -2.1 מיליון נוסעים

.

בפונשל העלייה הייתה 5.1%, מה שאיפשר לשדה התעופה של מדיירה לעלות על פארו בהיקף התנועה, מכיוון שתשתית אלגרבה רשמה התכווצות של 1.9% בהשוואה משנה לשנה.

שווקים בינלאומיים

ביחס לשווקים בינלאומיים, ספרד התגלתה כמדינת המוצא העיקרית לטיסות, עם עלייה של 5.3% בהורדת הנוסעים, בעוד שבריטניה שמרה על מנהיגותה כיעד המועדף, עם צמיחה צנועה יותר

של 1.2%.

לעומת זאת, השוק הצרפתי רשם ירידה חדה, עם ירידה של למעלה מ -11% הן בכניסות והן ביציאות, אם כי הוא עדיין שומר על עמדות בולטות בדירוג מדינות המוצא והיעד.

תנועת מטענים ודואר

בעוד הובלת הנוסעים ממשיכה בנתיב שובר שיאים, תנועת המטען והדואר ירדה בחודשיים הראשונים ב -0.5% והסתכמה בקצת יותר מ -37,000 טון

.

ליסבון, המהווה 77.3% משוק זה, ראתה ירידה של 0.3% בהיקף המטען, מגמת ירידה שהייתה בולטת עוד יותר בשדות התעופה הלאומיים הנותרים, שם הגיעה הירידה ל -1.2%.