התמיכה מקודמת על ידי הקרן לאיכות הסביבה, נועדה לעודד החלפת כלי רכב מנועי בעירה ברכבים עם אפס פליטה כחלק מחבילת הניידות הירוקה.

בהצהרה מציין משרד הסביבה והאנרגיה כי כלי רכב שנרכשו מאז 1.1.2025 זכאים, ובלבד שלא הוגשו המוטבים בשלבים קודמים של התוכנית ועומדים בקריטריונים שנקבעו בתקנות.

יש להגיש בקשות דרך פלטפורמת הקרן הסביבתית והן ינותחו לפי סדר הכניסה, עד למגבלת התקציב הזמינה.

על פי ההודעה שפורסמה באתר הקרן לאיכות הסביבה, רכבי נוסעים חשמליים קלים יכולים לקבל תמיכה של 4,000 אירו ליחידים ו -5,000 אירו למוסדות סולידריות חברתיים פרטיים. עבור רכב מסוג זה, המחיר אינו יכול לעלות על 38,500 אירו, כולל מע"מ והוצאות נלוות, או 55,000 אירו לרכבים עם יותר מחמישה מוש

בים.

התוכנית מספקת גם תמיכה באופניים חשמליים, אופנועים, טוסטוסים, תלת אופן ורבעי אופניים, כמו גם מטעני סוללות לרכב חשמלי.

אופניים חשמליים יכולים לקבל תמיכה המתאימה ל -50% ממחיר הרכישה, עד 750 אירו, ואילו אופניים קונבנציונליים מקבלים תמריץ של 50%, עד 500 אירו. עבור אופני מטען, התמיכה יכולה להגיע ל -1,500 אירו לדגמים חשמליים ו -1,000 אירו לאחרים

.

אופנועים חשמליים, טוסטוסים, תלת אופן ורבעי אופניים יכולים לקבל תמריץ של עד 1,500 אירו.

המדד נועד לתרום לדה-פחמן של מגזר התחבורה, להפחית פליטות ולעודד שימוש באמצעי ניידות ברי קיימא יותר, על פי משרד הסביבה והאנרגיה.

שר הסביבה והאנרגיה, שצוטט בהצהרה, טוען כי התמריץ מסייע להפחית את התלות בדלקים מאובנים ולהאיץ את מעבר האנרגיה בפורטוגל.

"אנו מחזקים את התמיכה באלה שבוחרים בפתרונות ניידות בר קיימא יותר", הדגישה מריה דה גראסה קרבאליו.