צעד זה הוסכם בין שני המוסדות כחלק מהסקירה המתמשכת של זכויות הנוסעים למטוסים, סירות, רכבות או אוטובוסים באיחוד האירופי (EU), והוא עדיין צריך להיות מאושר רשמית על ידי הפרלמנט האירופי (EP) ומועצת האיחוד האירופי כדי להיכנס לתוקף.

מלווה עם נסיעות חינם

בין האמצעים שייכללו בחקיקה האירופית היא האפשרות של "בן לוויה של אנשים עם מוגבלות או ניידות מופחתת לנסוע איתם ללא תשלום במטוס אם נוכחותם נחוצה, בדומה למה שכבר קורה בטיולי אוטובוס, רכבת או שייט", אומר הפרלמנט בהצהרה.

בכל פעם שחברת תעופה דורשת מנוסע לנסוע בליווי מטעמי בטיחות ואינה יכולה לספק את הסיוע הדרוש, הנוסע יהיה זכאי לנסוע עם בן לוויה לפי בחירתו, ללא עלות נוספת. על המלווה לשבת ליד הנוסע הזקוק לסיוע ", מבהירה מועצת האיחוד האירופי

.

הכללים החדשים שהוסכמו היום קובעים גם שחברות מכירת כרטיסים מתווכות, כמו סוכנויות נסיעות, יצטרכו להודיע ללקוחות בעת ההזמנה על "כל דמי ניהול או שירות נוספים" שהם גובים בדרך כלל אם נסיעה מבוטלת, יש עיכוב ממושך או דחיית העלייה למטוס.

"החזר מחיר הכרטיס המלא ודמי המתווך, אם יחויבו, חייבים להגיע לנוסע תוך 14 יום. אם מתווך לא יעמוד במועד אחרון זה, חברת התעופה תהיה אחראית לעיבוד ההחזר תוך שבעה ימים מיום קבלת פרטי התשלום הדרושים לביצוע החזר זה", אומר הפרלמנט.

חריגה למיקרו-ארג

ונים מו

עצת האיחוד האירופי מוסיפה, עם זאת, כי כדי למנוע "נטל כספי לא פרופורציונלי" על מתווכים "קטנים יותר", ההסכם קובע "חריג עבור מיקרו-ארגונים, בתנאי שהנוסעים יידעו בבירור על הוראה זו בתחילת תהליך ההזמנה

."

שני המוסדות הסכימו גם ליצור "טופס משותף" לכל הנסיעות - בין אם במטוס, בסירה, באוטובוס או ברכבת - אותו יוכלו הנוסעים למלא כדי לבקש פיצוי או החזר כספי במקרה של ביטולים או עיכובים.

"הנציבות האירופית תהפוך את הטופס לזמין, בכל שפות האיחוד האירופי, באתר האינטרנט שלה. זו תהיה דרך לבקש החזר כספי, מכיוון שחברות עדיין יוכלו להפנות נוסעים לטופס האלקטרוני שלהן, על נייר או אפליקציה סלולרית", נכתב.

המצטט בהצהרה זו, חבר הפרלמנט האיטלקי מטאו ריצ'י, שניסח את הצעת הפרלמנט בנושא, מציין כי עם ההסכם היום, "חבילת זכויות הנוסעים 'שלמה' על ידי קביעת מערכת כללים ברורה להגנה וחיזוק האירופאים בכל אמצעי התחבורה".

"אמצעים חזקים יותר לסייע לאנשים עם מוגבלות בניידות ומסגרת רגולטורית חדשה לרכישת כרטיסים באמצעות מתווכים משפרים עוד יותר את ההגנה על הנוסעים האירופיים", הוא אומר.

בתורו, אלכסיס ופידס, שר התחבורה של קפריסין, המדינה המחזיקה כיום בנשיאות מסתובבת של מועצת האיחוד האירופי, טוען כי "לזכויות הנוסעים בכל אמצעי התחבורה יש משמעות ממשית רק אם ניתן לאכוף אותן ביעילות".

"הסכם זה יקל על הנוסעים לגשת למידע, לסיוע ולהחזרים שהם זכאים להם, תוך חיזוק ההגנה על אנשים עם מוגבלות וניידות מופחתת", הוא אומר.