נהגים הנוסעים לספרד עשויים לראות את יתרון העלות של תדלוק מתחיל להתכווץ לאחר שממשלת ספרד החזירה את המע"מ על הדלקים לשיעור הסטנדרטי של 21 אחוזים החל מה -1 ביולי, וסיימה הפחתת מס זמנית שהוצגה מוקדם יותר השנה.

שיעור המע"מ המופחת של 10 אחוזים היה קיים מאז מרץ כחלק מחבילת צעדים רחבה יותר שמטרתה להקל על ההשפעה של עליית עלויות האנרגיה.

הממשלה החלה כעת למשוך חלק מאותם צעדים יוצאי דופן ולחזור למסגרת המס הסטנדרטית במדינה.

הנחות הדלק נמש

כות למרות החזרה לשיעור המע"מ המלא, נהגים ימשיכו ליהנות מהנחות דלק זמניות בחודשים הקרובים.

ההנחה תיקבע על 15 סנט לליטר ביולי, וירד ל -10 סנט לליטר באוגוסט וחמישה סנט לליטר בספטמבר כאשר התמיכה הופסקה בהדרגה.

אמצעי תמיכה נוספים לסולר חקלאי ולמגזר הובלת מטענים בכביש יישארו גם הם כדי לסייע בהגבלת ההשפעה על תעשיות מפתח.

השפעה על נהגים חוצי

גבולות השינויים צפויים להשפיע על מחירי הדלק ברחבי ספרד ויכולים להפחית את יתרון המחירים שעודד נהגים פורטוגזים רבים, במיוחד אלה המתגוררים בסמוך לגבול, לתדלק מעבר לגבול.

עם זאת, ההנחות הנותרות גורמות לכך שהדלק הספרדי עדיין עשוי להציע חיסכון באזורים מסוימים, תלוי במחירי המשאבה המקומיים.

מחירי הדלק ייצפו מקרוב

השבועות הקרובים צפויים לספק אינדיקציה ברורה יותר כיצד השינויים משפיעים על הרגלי תדלוק חוצי גבולות והאם הפער בין מחירי הדלק בספרד ובפורטוגל מצטמצם ככל שאמצעי התמיכה הזמניים נסוגים.

בעוד שהחזרה לשיעור המע"מ הסטנדרטי עשויה להפחית חלק מיתרון המחירים של ספרד, הנחות הדלק הנותרות והתנודות בעלויות הדלק הסיטונאיות גורמות לכך שהמחירים ימשיכו להשתנות.

עבור נהגים משני צידי הגבול, האם עדיין כדאי להתמלא בספרד יהיה תלוי בסופו של דבר במחירי המשאבות המקומיות ככל שהצעדים החדשים ייכנסו לתוקף.