מכוניותיהם של איירטון סנה ונלסון פיקט המוצגות בפורטוגל במוזיאון קאראמולו

התערוכה הגדולה ביותר

"זוהי התערוכה הגדולה ביותר שמו זיאון קרמולו העלה אי פעם, המוקדשת לתשוקה של פורמולה 1 [F1]. זה נקרא "נוסחת הקסם", כי זה באמת נוגע ללב כשאנחנו מדברים על פורמולה 1", אמר סלבדור פטריסיו גוביה.

התערוכה נפתחת לציבור ב -18 ביולי בשעה 10 בבוקר וניתן לבקר בה עד 18 באוקטובר במוזיאון קאראמולו בטונדלה, מחוז ויסאו - שנחנך בשנת 1959 - ששטחו המוקדש למכוניות הותאם כעת.

"הכל היה אטום באור השמש, כשהכל צבוע בשחור, כדי לאפשר חוויה סוחפת" עבור המבקר, שיכול גם לצפות במכוניות עם תמונות רקע של כמה נהגים, אמר מנהל המוזיאון.

"אלה יצירות ממוזיאונים, מאספנים, מלוטוס עצמו. טיילנו בעולם עם לוגיסטיקה נהדרת, פוליסות ביטוח גדולות והרבה השקעות כדי להבטיח את אוסף הדגמים הייחודי הזה", הדגיש.

התערוכה "מנסה לתאר לפחות חמישה עשורים של F1 ונהגים, ונוסחאות אחרות, אך מעל לכל, עם מכוניות מתקופת הזהב" של הקטגוריה המובילה הזו של הספורט המוטורי.

כמו כן, בשיחה עם סוכנות הידיעות לוסה, הדגיש מנהל מוזיאון קרמולו כי תערוכה זו כוללת כ -30 מכוניות, ב"אוסף ייחודי לחלוטין בפורטוגל "הנגיש לציבור.

סלבדור גוביה הדגיש את "הלוטוס 97T, איתו השיג הנהג הברזילאי איירטון סנה (1960-1994) את ניצחונו הראשון בפורמולה 1, בגרנד פרי פורטוגל 1985", באוטודרום אסטוריל, בעיריית קסקאיס, מחוז ליסבון.

"זו מכונית משמעותית מאוד לא רק בהיסטוריה של F1, אלא גם בפורטוגל", הדגיש סלבדור פטריסיו גוביה.

חלק מהתערוכה גם חלק מהתערוכה

הם לוטוס 100T של נלסון פיקט; וויליאמס FW14 של נייג'ל מנסל; וויליאמס FW16 של איירטון סנה; בנטון B196 וג'ורדן 199 של ז'אן אלסי; סאובר C18 של היינץ-הרלד פרנטזן ופרארי F2005 של מייקל שומאכר.

התערוכה כוללת "מכוניות שכבר היו בפורטוגל, אך איש מעולם לא ראה אותן מכיוון שהן באוספים פרטיים", ולכן "זה כמו מצגת רשמית לציבור, כי הם מעולם לא נראו לפני כן."

"יש לנו גם אוסף גדול מאוד של חפצי אמנות מקוריים, כמו תלבושות, קסדות, גביעים, כפפות, וחתיכות רבות שהגיעו מחוץ לברזיל", פירט.

ההיסטוריה של F1 בפורטוגל

התערוכה משלבת את "ההיסטוריה של F1 בפורטוגל ופורטוגל ב- F1", אותו ספורט מוטורי שהחל בשנת 1950 ואשר הציג את השתתפותם ובבולטותם של נהגים פורטוגלים, הוסיף

"נישה קברל, נהגת F1 הראשונה בפורטוגל, בשנות השישים, וגם פדרו מטוס צ'אבס, פדרו לאמי וטיאגו מונטיירו, המיוצגים כאן עם מכוניות ופריטים אחרים המרמזים לקריירה שלהם", הדגיש.

בין מכוניות הנהגים הפורטוגזים הוא הזכיר את הלוטוס 107B של פדרו לאמי ואת ג'ורדן EJ15 איתם השיג טיאגו מונטיירו את המקום השלישי בגרנד פרי ארצות הברית 2005.

סיבה לוגיסטית

מסיבות לוגיסטיות, המכוניות לא מרוכזות כולן במוזיאון קאראמולו, כאשר חלק טוב ממוקם במרכז החוויות קרמולו, במרחק של כקילומטר וחצי משם, וניתן לבקר בו עם אותו כרטיס כמו התערוכה

במרחב זה, בנוסף לרוב מכוניות ה- F1 המוצגות, "מעטות, מאוסף מוזיאון קרמולו", ניתן יהיה גם "לחיות חוויות" בחללים אינטראקטיביים.

"יהיו לנו סימולטורים, כמה קיוסקים אינטראקטיביים עם אתגרים שאנשים יוכלו לענות עליהם. בעיקרון, זה מבחן לראות אם הם יכולים להיות נהגי F1 ועוד [סקר] בתרבות F1", ציין.

באוקטובר ציפה סלבדור פטריסיו גוביה, "מכונית F1 תהיה ברחוב עם הנהג, אלוף עולם שיעלה ברמפה" של קרמולו במכונית ההיא.