आज डायरियो दा रिपब्लिका में प्रकाशित एक सरकारी संकल्प के अनुसार, उपाय, जिसे सरकार द्वारा लगभग दो हफ्ते पहले अनुमोदित किया गया था, दहन वाहनों के लिए टोल फीस में 50 प्रतिशत की कमी और प्रत्येक पर बिजली और गैर-प्रदूषणकारी वाहनों के लिए 75 प्रतिशत की अनुमति देता है नामित टोल सड़कें

सड़कों पर कमी लागू होती है A22-Algarve (वाया दो इन्फैंटे), ए 23 - आईपी, ए 23 - बीरा इंटीरियर, ए 24 - इंटीरियर नॉर्ट, ए 25 - बेरास लिटोरल और अल्टा, ए 28 - नॉर्ट लिटोरल, ग्रांडे पोर्टो रियायतें (ए 41, ए 42) और दा सिल्वर कोस्ट।

हालांकि, डायरियो दा रिपब्लिका के अनुसार, ये छूट, जो गुरुवार को प्रभावी होती हैं, केवल दहन वाहनों (डीजल और गैसोलीन) के लिए कवर करती हैं।

“[...] बिजली और गैर-प्रदूषणकारी वाहनों के लिए प्रदान की गई छूट योजना के कार्यान्वयन से तकनीकी परिचालन उपायों का एक महत्वपूर्ण सेट अपनाने का मतलब होगा जो 1 जुलाई, 2021 को उपाय को लागू करने से रोकते हैं, जिनके विनियमन को एक के माध्यम से लागू किया जाएगा अध्यादेश”।

PSD द्वारा प्रस्तावित उपाय, 2021 के लिए राज्य बजट कानून के तहत संसद द्वारा अनुमोदित किया गया था।

इस

उपाय की मंजूरी ने कुछ विवाद पैदा किए, सरकार ने अपनी संभावित असंवैधानिकता को इंगित करने के साथ, जिसे त्याग दिया गया था।

विपक्ष के बावजूद, 19 मई को, प्रादेशिक सामंजस्य मंत्री ने संसद में, 2021 के लिए राज्य बजट कानून का अनुपालन करने का वचन दिया था कि इस साल 1 जुलाई तक पूर्व स्कट में टोल में 50 प्रतिशत की कमी के बारे में है।

मंत्री ने प्रकाश डाला कि वह हमेशा “टोल को कम करने की एक वकील” रही हैं, लेकिन धीरे-धीरे, “क्योंकि प्रभाव उच्च हैं"।

एना अब्रुन्होसा ने तब बताया कि पूर्व एससीयूटी में टोल में 50 प्रतिशत की कमी रियायतों और उप-रियायतों के साथ “जटिल संविदात्मक मुद्दों का तात्पर्य है”, जिनके साथ “वित्तीय संतुलन पर बातचीत करना” आवश्यक है, यह देखते हुए कि रियायतें का एक बड़ा हिस्सा 2023 में समाप्त होता है।

सरकार ने टोल में इस कमी के कारण सालाना €160 मिलियन का प्रभाव अनुमानित किया है।

वर्तमान में बल में कटौती के लिए, सरकार की पहल पर, इस साल 11 जनवरी के बाद से, वे वाहन वर्ग और दिन या रात की अवधि के आधार पर 25 प्रतिशत और 55 प्रतिशत के बीच कटौती प्रदान करते हैं, और €2.6 से अधिक पुर्तगाल (आईपी) के बुनियादी ढांचे पर असर पड़ा दस लाख।