सरकार रोड टोल को कम करना जारी रखना चाहती है

अब्रुन्होसा ने जोर देकर कहा कि इंटीरियर में “बहुत अधिक संदर्भ लागत है” और ए 22, जिसे वाया दो इन्फैंटे के रूप में भी जाना जाता है, राष्ट्रीय सड़क 125 का एक तेज़ और सुरक्षित विकल्प है, जो अल्गार्वे तट पर “गांवों के माध्यम से गुजरता है”, विला को बिस्पो को विला रियल डी सैंटो एंटोनियो से जोड़ता है।

उन्होंने जोर देकर कहा, “हमें टोल को कम करना जारी रखना होगा, लेकिन ए 22 और इंटीरियर के लिए प्राथमिकता के साथ।”

लुसा समाचार एजेंसी द्वारा पूछताछ की गई, प्रादेशिक सामंजस्य मंत्री गुरुवार, 1 जुलाई के रूप में पुराने टोल फ्री सड़कों (एससीयूटी) पर टोल दरों में 50 प्रतिशत की कमी के बारे में बोल रहे थे, राज्य बजट (ओई) में निहित एक उपाय के अनुपालन में 2021, की विधानसभा द्वारा इसकी मंजूरी के समय गणतंत्र।

“सरकार को कानून का पालन करना है,” उसने संवाददाताओं से कहा कि उन्होंने फुंडाओ के सामाजिक-डेमोक्रेट मेयर पाउलो फर्नांडीस के नेतृत्व में केंद्र क्षेत्रीय परिषद की एक बैठक में भाग लेने के बाद कोयंबरा में साओ फ्रांसिस्को कॉन्वेंट छोड़ दिया था।

हालांकि, अब्रुन्होसा ने कहा कि राज्य के बजट पर टोल में इस कमी का “बहुत अधिक प्रभाव पड़ता है"।

उन्होंने जोर देकर कहा, “यह हमेशा सरकार का लक्ष्य रहा है कि धीरे-धीरे टोल कम हो जाए।”

17 जून को, मंत्रियों की परिषद ने 1 जुलाई तक पुराने एससीयूटी पर टोल में 50 प्रतिशत की कमी को मंजूरी दी, जैसा कि संसद द्वारा निर्धारित किया गया था जब उसने इस साल राज्य के बजट को मंजूरी दी थी।

प्रत्येक खंड और उपधारा पर टोल का आधा भाग ए 22-अल्गार्वे, ए 23 - आईपी, ए 23 - बीरा इंटीरियर, ए 24 - इंटीरियर नॉर्ट, ए 25 - बेरास लिटोरल ई अल्टा, ए 28 - नॉर्ट लिटोरल, ग्रेटर पोर्टो रियायतें (ए 41 और ए 42) और कोस्टा दा प्रता शामिल हैं।