अल्गार्वे पर्यटन मॉडल सांस लेने वाले समुद्र तटों, अंतरराष्ट्रीय गोल्फ कोर्स, उचित आवास और भव्य व्यंजनों को जोड़ती है। इस क्षेत्र की मौसम और सुंदरता ने अल्गार्वे को एक पुरस्कार विजेता छुट्टी गंतव्य बना दिया। हम सभी को अल्गार्वियन जीवन शैली पर गर्व है, एक परिवार जैसे राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय नागरिकों के लिए इलाज।

विलामौरा, वेले डू लोबो और क्विंटा डो लागो के शानदार रिसॉर्ट्स कुछ उदाहरण हैं कि यह मॉडल कितना सफल था।

लेकिन बहुत कुछ है जो भी करने के लिए बनी हुई है। मछली पकड़ने, कृषि और उद्योग के लिए राष्ट्रीय कार्यक्रम कुछ ऐसा नहीं हैं जिन पर हमें गर्व हो सकता है।

पुर्तगाल में यूरोपीय संघ में तीसरा सबसे बड़ा मछली पकड़ने का क्षेत्र है, महाद्वीपीय यूरोप का आकार और दुनिया में सबसे अच्छी जंगली मछली में से एक है (हमारा ट्यूना जापानी मछली बाजारों में कई सौ यूरो प्रति किलोग्राम तक जाता है)। लेकिन हमारे बेड़े मछली पकड़ने के कोटा हमारे घरेलू बाजारों की आपूर्ति करने के लिए पर्याप्त नहीं हैं और हम बहुत सारे उत्पाद आयात करते हैं। न ही हम इसे सीधे अपने पर्यटकों के पकवान में बेचने (निर्यात) करने में सक्षम हैं। यह मेरा अगले दरवाजे की तरह है और इसके बारे में परवाह नहीं कर रहा है, खासकर अगर हमारे पास संबंधित माल ढुलाई लागत नहीं है।

कृषि के बारे में भी यही कहा जा सकता है। हमें उत्पादन शुरू करने की भी आवश्यकता नहीं है: यह सचमुच पेड़ों और सड़कों से गिरता है। यह संतरे के साथ स्थिति है। अल्गार्वे में नारंगी पेड़ों का एक विशाल क्षेत्र है और इसका बहुत उपयोग नहीं किया जा रहा है क्योंकि बिक्री मूल्य बनाम श्रम लागत लाभ नहीं कमाती है। यह खराब व्यवसाय मॉडल उद्यमशीलता दृष्टि की भारी कमी से आता है। एक नारंगी सिर्फ एक नारंगी नहीं है: यह रस, दवा की खुराक और दवा, शराब (ईंधन और औषधीय), मिठाई, शराब आदि है।

इसी तरह, लेकिन उत्पादन मात्रा में अंतर के साथ, हम कैरब, अंजीर और बादाम के बारे में बात कर सकते हैं।

इन सभी रूपांतरित उत्पादों को बहुत सारे अतिरिक्त मूल्य के साथ बेचा जा सकता है और आसानी से ईयू बाजार (500 एम लोगों) को सीमा शुल्क कर के बिना निर्यात किया जा सकता है। यूरो प्रति किलो के कुछ सेंट में संतरे बेचने के बजाय, हम प्रति यूनिट कई यूरो में व्यंजन बेच सकते हैं। मानसिकता सभी अंतर बनाती है।

एन 125 रोड या ए 22 राजमार्ग के करीब परिवर्तन इकाइयों को स्थापित करने के लिए या तो एक बड़ा सौदा नहीं होना चाहिए, क्योंकि इन क्षेत्रों में भूमि की कीमतें काफी कम हैं।

सरकार ने पहले ही मान्यता दी है कि COVID-19 के कारण अन्य देशों द्वारा लागू पुर्तगाल के लिए यात्रा प्रतिबंधों से आश्चर्यचकित होने के बाद अल्गार्वे पर्यटन मॉडल की समीक्षा की जानी चाहिए। ईयू से आने वाले पैसे बाज़ूका के साथ, लाभ उत्पन्न करने और अल्गार्वे के लिए एक स्थायी आर्थिक मॉडल बनाने, प्राथमिक और माध्यमिक क्षेत्रों को विकसित करने और हमारे पुरस्कार विजेता पर्यटन क्षेत्र में और भी सुधार करने की स्थितियां होंगी। कंपनियां उत्पाद खरीद लागत में कमी के माध्यम से लाभ बढ़ाने में सक्षम होंगी, मजदूरी बढ़ेगी और जीवन की लागत कम हो जाएगी। हम यह सब स्पेन, फ्रांस या जर्मनी जैसी उत्पादक अर्थव्यवस्थाओं में देखते हैं।

हाल ही में मैं व्यापार उद्देश्यों के लिए अल्जेसिरास और जिब्राल्टर की खाड़ी की यात्रा कर रहा हूं।

जब आप अल्जीसीरस के बंदरगाह (मेड में सबसे बड़ा) के पुल पर पहुंचते हैं, तो आप क्रेन को 20 मंजिला इमारतों के रूप में उच्च देख सकते हैं। कार्गो जहाजों और उस बंदरगाह से उत्पन्न होने वाला व्यवसाय आश्चर्यजनक है। नौकरियों की राशि भी। पुर्तगाल में वापस जाने वाले कंटेनरों के साथ लॉरी की मात्रा भारी है। अल्गार्वे के सबसे नज़दीकी बंदरगाह जो लिस्बन के नजदीक सिन्स में स्थित है। समुद्र के लिए इस तरह के कनेक्शन के साथ, यह कोई मतलब नहीं है कि अल्गार्वे के पास लंबी दूरी की पर्यटन और कार्गो जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम एक बड़ा बंदरगाह नहीं है। पुर्तगाली पानी के माध्यम से भूमध्यसागरीय समुद्र (साथ ही टेरानियन, इओनियन और एड्रियाटिक समुद्र में) में रोजाना आने वाले दर्जनों विशाल जहाज कार्गो के हिस्से को उतारने के लिए यहां रुक सकते हैं। हमारा (नया) बंदरगाह और हमारे (आज खाली) ए 22 अल्गार्वे और पुर्तगाल के लिए प्रगति और धन के चैनल होंगे।

अगर हम जानना चाहते हैं कि अल्गार्वे में उपभोक्ता बाजार कितना फुलाया जाता है, तो हमें केवल दो साधारण चीजों की जांच करने की आवश्यकता होती है: ईंधन की लागत और आकाश में क्रेन बनाने की मात्रा। अभी, ईंधन की लागत अपमानजनक है और निर्माण क्षेत्र में वृद्धि जारी है, जिसका अर्थ है कि उपभोक्ता बाजार जीवित है और काफी मूल्यों पर व्यापार कर रहा है।

महामारी ने पुर्तगाली अर्थव्यवस्था को कड़ी मेहनत से मारा और विशेष रूप से अल्गार्वे, राजस्व में भारी नुकसान के साथ, अर्थात् रेस्तरां, आवास इकाइयों और अन्य सभी सेवाओं में जो इस क्लस्टर का हिस्सा हैं।

यूरोपीय संघ के पैसे bazooka और एक फुलाया उपभोक्ता बाजार से अतिरिक्त लाभ उठाने के साथ, शायद यह भविष्य Algarve को देखने का समय है।

गुस्तावो गुरेरो
ए जी इंटरनेशनल | लॉ फर्म

कॉर्पोरेट वकील | व्यापार खुफिया
और कर प्रबंधन
डिजिटल हेल्पडेस्क: www.aginternational.eu