पुर्तगाली चालक को डायग्नोस्टिक परीक्षणों से गुजरने के लिए स्पीलबर्ग, ऑस्ट्रिया में रेड बुल रिंग सर्किट के मेडिकल सेंटर में ले जाया गया था, जो पहली नजर में, किसी भी फ्रैक्चर की उपस्थिति का संकेत नहीं देता था। हालांकि, अल्माडा राइडर ने आज दोपहर आयोजित दूसरे सत्र में भाग नहीं लिया था, जिसमें इतालवी लोरेंजो साल्वाडोरी (अप्रिलिया) सबसे तेज़ था।

केटीएम टीम द्वारा प्रचारित पुर्तगाली चालक की प्रेस कॉन्फ्रेंस को भी रद्द कर दिया गया था। ऑस्ट्रियाई टीम के प्रेस ऑफिस द्वारा जारी बयानों में, मिगुएल ओलिविरा ने खुद को दिखाया, “सबसे पहले, सप्ताहांत की शुरुआत से निराश"। “[पहले] सत्र के दौरान, ब्रेक द्रव जलाशय लीवर के बहुत करीब था और मैं बाइक को रोक नहीं सका, इसलिए मैं कुछ बार गड्ढों में चला गया जब तक मुझे एहसास नहीं हुआ कि क्या चल रहा था और प्रदर्शन में सुधार हुआ था। जब मैं ट्रैक पर वापस आ गया, तो मैं तीन में थोड़ा चौड़ा हो गया, प्रक्षेपवक्र से बाहर निकल गया और कर्षण नियंत्रण खो दिया”, ओलिविरा ने समझाया।

पुर्तगाली चालक के अनुसार, उसे “हवा में” फेंक दिया गया था और “लैंडिंग से पहले हैंडलबार्स द्वारा मारा गया” था। “यही कारण है कि मुझे सबसे ज्यादा चोट लगी है। हम यह देखने के लिए बड़े नुकसान की तलाश कर रहे हैं कि क्या हम जारी रख सकते हैं और हम क्या कर सकते हैं”, मिगुएल ओलिविरा ने निष्कर्ष निकाला, जिन्होंने 2020 में मोटोजीपी विश्व चैम्पियनशिप में अपनी पहली जीत के दृश्य में इस सप्ताह के अंत में लौटा दिया था।

शनिवार को, रविवार की दौड़ के लिए दो और मुफ्त अभ्यास सत्र और योग्यता की योजना बनाई गई है, 2021 कैलेंडर का 10 वां और गर्मी की छुट्टी के लिए पांच सप्ताह के ब्रेक के बाद पहला। मिगुएल ओलिविरा इस दौर में आता है जो सातवें स्थान पर सीजन के दूसरे छमाही की शुरुआत को दर्शाता है, 85 अंक, नेता के पीछे 71, फ्रांसीसी फैबियो क्वार्टरारो (यामाहा) के साथ।