नोटिस की अवधि में “ईज़ीजेट द्वारा संचालित सभी उड़ानें, साथ ही उन अन्य सेवाओं के लिए जिन्हें केबिन क्रू को सौंपा गया है (...) जिनके रिपोर्टिंग घंटे राष्ट्रीय क्षेत्र के भीतर होते हैं जो 15 अगस्त को 00:01 बजे शुरू होते हैं और 17 अगस्त, 2024 की आधी रात को समाप्त होते हैं”, उस नोटिस में कहा गया है जो ईसीओ के अनुसार एयरलाइन और अर्थव्यवस्था मंत्रालय को पहले ही भेजा जा चुका है।
SNPVAC का मानना है कि न्यूनतम सेवाओं का अस्तित्व उचित नहीं है। कानून का हवाला देते हुए, संघ समझता है कि, “जब भी हवाई परिवहन क्षेत्र में हड़ताल की घोषणा की जाती है, उसके अनुरूप, अनिवार्य जरूरतों की अवधारणा केवल अज़ोरेस और मदीरा के स्वायत्त क्षेत्रों तक ही सीमित है, राष्ट्रीय सामंजस्य और आबादी के अलगाव के कारणों के लिए जिनके लिए परिवहन का यह साधन आवश्यक है; अब, क्योंकि ऐसे गंतव्य अन्य एयरलाइनों द्वारा संचालित किए जाते हैं और प्रकृति और अन्य मार्गों को देखते हुए आसानी से संचालित होते हैं जेट, हम मानते हैं कि प्रदान की जाने वाली कोई न्यूनतम सेवाएं नहीं हैं”।
चालक दल के सदस्यों का प्रतिनिधित्व करने वाला संघ ढांचा, नोटिस में, हड़ताल के कई कारण बताता है। यह बताता है कि “अपनी पेशेवर गरिमा के प्रति निरंतर और तेजी से स्पष्ट अनादर के कारण क्रू सदस्यों द्वारा महसूस किया गया असंतोष” और “कंपनी द्वारा नजरअंदाज किए गए रोजगार और वित्तीय मुद्दों को हल करने के लिए ईज़ीजेट केबिन क्रू सदस्यों द्वारा किए गए कई प्रयासों
” को इंगित करता है।SNPVAC के लिए, “केबिन क्रू ने हमेशा श्रम विवादों को सुलझाने के लिए बातचीत का समर्थन किया है”, लेकिन “सहमति से समाधान खोजने के प्रयास बेकार रहे हैं"।