"I pochi autobus che sono in strada sono sovraffollati e le fermate sono ancora piene di gente, anche se gli utenti erano già stati avvertiti", ha detto José Manuel Silva.

Secondo il funzionario, "degli oltre 400 autobus che dovrebbero circolare dalle 6 del mattino, solo una trentina sono in strada".

Lo sciopero, che termina alle 2 del mattino di sabato, mira a chiedere un aumento salariale migliore dei 15 euro proposti dall'azienda.

I lavoratori sottolineano che la proposta di aggiornare il salario di 15 euro presentata dal consiglio di amministrazione della STCP "è insufficiente perché non risponde alla questione principale che è la svalutazione dei salari dei lavoratori rispetto al salario minimo nazionale e la probabilità di un aumento dell'inflazione".

A difesa di queste rivendicazioni, c'è già stato uno sciopero con identica partecipazione il 13 agosto e sono già previste altre due giornate di sciopero, il 26 e 27 agosto.

"Se entro il 26 agosto il consiglio di amministrazione della STCP non cambierà la sua posizione, continueremo la lotta e, il 26 e 27 agosto, saremo negli impianti la mattina e nel pomeriggio faremo una manifestazione di strada, probabilmente davanti alla Camera di Porto, che detiene il 54% della STCP", ha dichiarato.

Lusa ha cercato di ottenere chiarimenti dalla STCP, ma finora senza successo.

La società ha approvato, il 30 giugno, all'assemblea generale, i conti consolidati per il 2020, un anno in cui c'è stato un calo "mai visto" della domanda, trasportando 27,5 milioni di passeggeri in meno, avendo chiuso i conti con una perdita di circa 12 milioni di euro.

Allo stesso tempo, è stato eletto il nuovo consiglio di amministrazione, che ora ha tre membri invece di cinque, con Manuel Queiró riconfermato come presidente esecutivo.

Dall'inizio dell'anno, la gestione dell'operatore di trasporto urbano di Porto è stata assunta dai comuni di Porto, Gaia, Gondomar, Matosinhos, Valongo e Maia.