Parlando a Lusa, Nuno Inácio, di Bolt Portugal, ha spiegato che, al momento, Bolt "non ha una categoria per la mobilità ridotta", avendo nell'applicazione, secondo la legge, un link in cui si viene indirizzati a una pagina con tutte le possibilità, ma con altre entità.


"Abbiamo le nostre auto che possono trasportare persone a mobilità ridotta, la grande differenza in questo lancio è che, prima, formeremo i conducenti e poi creeremo una nostra categoria di accessibilità in cui l'utente che ha queste limitazioni è sicuro che, chiamando attraverso questa categoria, non solo avrà un'auto, ma un conducente che è preparato per poterlo trasportare con la massima sicurezza e con tutta la formazione necessaria", ha spiegato.


Secondo il responsabile, Bolt, insieme all'Associazione Portoghese per i Disabili - APD, ha creato una partnership per quest'ultima per formare i conducenti della piattaforma, con 100 già certificati.


Nuno Inácio spera che "circa altri quattromila autisti saranno formati" in tutto il Paese, a patto che abbiano le condizioni necessarie, ovvero un'auto adeguata.


Poiché non siamo "esperti" in materia, abbiamo deciso di ricorrere a un'associazione che conosce molto bene le difficoltà di questo tipo di utenti", ha detto Nuno Inácio, spiegando che la partnership con APD ha fatto sì che gli autisti avessero una formazione incentrata su diverse aree, come il modo di comunicare e di approcciare i clienti a mobilità ridotta, la procedura con la sedia a rotelle e l'ingresso del passeggero nell'auto.


Per ora, i 100 autisti che hanno ricevuto la formazione saranno a Lisbona, ma a Porto è già stato espresso interesse.


"Stiamo lavorando per iniziare anche a Porto e raggiungere quattromila autisti in tutto il Paese", ha dichiarato.


Bolt, insieme a Uber e FreeNow, sono le tre piattaforme di trasporto individuale e a pagamento di passeggeri in veicoli non contrassegnati da piattaforma elettronica(TVDE) che operano in Portogallo.