"ANA Aeroportos de Portugal |VINCI Airports continua il suo impegno verso la regione dell'Algarve, portando più rotte e connettività quest'estate, essenziali per consolidare l'offerta e l'attività turistica regionale e nazionale", afferma la società.

L'aeroporto di Faro avrà 18 nuove rotte quest'estate, di cui sei sono destinazioni completamente nuove e dodici sono rotte esistenti, ma ora operate da più compagnie aeree, aumentando e consolidando l'offerta e la connettività della regione dell'Algarve.

Secondo ANA, i principali Paesi emittenti per l'aeroporto di Faro, Regno Unito, Irlanda e Francia, aumentano la loro offerta di posti rispetto all'estate 2019.

Le nuove rotte e la crescita dei mercati strategici per l'aeroporto di Faro saranno Aarhus-Danimarca(Ryanair); Bilbao-Volotea (Spagna); Strasburgo-Francia (Volotea) e Roma-Italia (Ryanair).

Nel frattempo, Ryanair aggiungerà altri due aerei, passando da otto a dieci, e offrirà altri sette nuovi servizi, due completamente nuovi, per un totale di 47 rotte da Faro.


Prestazioni ambientali


La compagnia prosegue: "Assumendo le prestazioni ambientali come priorità, è in corso di attuazione anche un'ambiziosa strategia per raggiungere l'obiettivo NetZero entro il 2030 in tutta la rete degli aeroporti ANA|VINCI".


All'aeroporto Gago Coutinho (Faro), il primo impianto fotovoltaico, responsabile del 30% del consumo energetico, è entrato in funzione nel 2022. Sono già state apportate modifiche ai sistemi di illuminazione (LED, HVAC, BMS) e alla fornitura di elettricità agli aeromobili in sosta; il parco auto è stato rinnovato con veicoli elettrici e il Programma di riforestazione degli aeroporti VINCI è in fase di sviluppo in diverse regioni del Paese - e, nel 2022, sono stati piantati 2.500 alberi a Mata de Tavira in una partnership che sarà mantenuta con ICNF e QUERCUS.


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