Dal 1° settembre, le strade portoghesi sono dotate di 37 nuovi radar, 12 dei quali controllano la velocità media.
In un bilancio del primo mese, le autorità indicano che non sono stati registrati feriti gravi o morti nell'area di influenza dei nuovi radar e che "il numero di veicoli che superano la velocità si è ridotto dell'80%, rispetto alle misurazioni effettuate prima dell'entrata in funzione".
Nell'ambito del Sistema nazionale di controllo della velocità (SINCRO - 61 radar iniziali e 37 nuovi), durante il mese di settembre sono stati controllati dall'ANSR quasi 20 milioni di veicoli, con un aumento del 76% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
Nello stesso periodo, il numero di infrazioni registrate è stato di 112.744 e il tasso di infrazione è passato dallo 0,29% allo 0,57% tra il 2022 e il 2023, cioè ogni mille veicoli ispezionati, quest'anno ne sono stati multati sei, mentre l'anno scorso erano solo tre.
"Gli obiettivi dell'ANSR nelle aree di influenza dei nuovi radar, in questo periodo, sono stati pienamente raggiunti, ovvero: una forte diminuzione della velocità dei veicoli, una forte diminuzione dei veicoli che sfrecciano eccessivamente e un incidente stradale con un indice di gravità pari a zero, con zero morti e zero feriti gravi".
Le "nuove località di controllo della velocità sono state selezionate in base a due criteri fondamentali: gli incidenti gravi e la velocità, ovvero dove la velocità eccessiva si è dimostrata rilevante per questi incidenti", ricorda l'ANSR.
In questi luoghi, negli ultimi cinque anni, sono morte 115 persone, pari a un quarto dei decessi avvenuti nei 175 luoghi di concentrazione degli incidenti mortali individuati dall'ANSR.
La riduzione della velocità media è stata più evidente (95%) nei radar delle strade nazionali 10 (Vila Franca de Xira) e 206 (Fafe), mentre a Benavente (EN119) è stato registrato il maggior numero di eccessi di velocità.
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