In un comunicato, il Comune afferma che l'appalto stabilisce "regole rigorose che impediscono qualsiasi forma di accesso remoto non autorizzato ai veicoli e garantisce che tutte le informazioni estratte da essi siano di proprietà esclusiva dell'ente appaltante, compresi i dati raccolti attraverso la scatola nera".

"Inoltre, il contratto stabilisce l'obbligo di rispettare la legislazione relativa alla protezione dei dati, in particolare il Regolamento generale sulla protezione dei dati (GDPR), e limita la tecnologia di bordo allo stretto necessario per il funzionamento, vale a dire sistemi di comunicazione, TVCC, informazioni sui passeggeri e diagnostica, per lo più forniti da aziende europee e nazionali", si aggiunge.

Durante la riunione dell'esecutivo di lunedì, il consigliere Rui Rocha, del partito Iniziativa Liberale, ha sollevato la questione, citando notizie internazionali che sollevano dubbi su presunte falle nella sicurezza informatica associate ai veicoli di quel produttore.

Ha ricordato che la questione ha già suscitato preoccupazione in Norvegia e Danimarca e che questi Paesi stanno già adottando misure per "isolare le informazioni" trasmesse dagli autobus in questione.

Gli autobus in questione sono autobus elettrici del produttore cinese Yutong, che saranno dotati di una scheda SIM che consente al produttore di accedere in remoto ai sistemi degli autobus.

Oggi il sindaco João Rodrigues ha incontrato l'amministrazione della TUB (Azienda di Trasporto Urbano di Brasília) per capire cosa stia succedendo.

Nella dichiarazione, il comune e la TUB chiariscono che attualmente non ci sono veicoli Yutong in circolazione nel comune.

Aggiungono che la gara d'appalto pubblica lanciata nel febbraio 2025, con un contratto firmato in agosto, è in fase di esecuzione contrattuale e prevede la fornitura graduale di 35 autobus, con la prima consegna prevista per la fine di quest'anno.