Il 9 febbraio, Alexandre Leitão ha incontrato l'amministratore delegato dell'Autorità aeroportuale di Hong Kong (AAHK), Vivian Cheung Kar-fay, e il responsabile dello sviluppo di nuove rotte.

"L'incontro a Hong Kong è stato un'opportunità per affrontare questioni di interesse reciproco", ha dichiarato il consolato in un messaggio pubblicato su Facebook.

Quando la stampa di Macao ha chiesto se le due parti avessero discusso di potenziali voli passeggeri diretti tra Hong Kong e il Portogallo, Alexandre Leitão non ha rivelato i dettagli dell'incontro.

In una risposta scritta alle domande di Lusa, l'AAHK ha dichiarato di aver cercato di "stabilire contatti con compagnie aeree e partner commerciali nel settore globale, comprese le autorità governative e gli operatori aeroportuali".

L'obiettivo è quello di "promuovere relazioni di cooperazione nello sviluppo delle rotte", ha aggiunto un portavoce dell'operatore aeroportuale di Hong Kong.

AAHK ha inoltre dichiarato di aver lavorato con il governo della regione semi-autonoma cinese per "stabilire nuovi accordi di servizio aereo o espandere quelli esistenti".

Hong Kong non ha attualmente alcun accordo di servizio aereo con il Portogallo, a differenza della vicina Spagna, che ha firmato un patto nel 2018.

Dopo aver lanciato voli verso 30 nuove destinazioni nel 2025, AAHK ha assicurato che "continuerà ad espandere la sua vasta rete aerea".

Il 3 aprile 2025, Ethiopian Airlines ha lanciato la prima rotta cargo a lungo raggio tra Macao e Madrid.

In quell'occasione, il direttore nazionale di Ethiopian Airlines per la Cina, Aman Wole Gurmu, ha sottolineato che Macao è "un'importante piattaforma" per la cooperazione economica e commerciale tra la Cina e i Paesi di lingua portoghese.

Nel 2003, la Cina ha istituito la Regione amministrativa speciale di Macao (MSAR) come piattaforma per rafforzare la cooperazione economica e commerciale con i Paesi di lingua portoghese e, nello stesso anno, ha creato il Forum su Macao.

L'organizzazione comprende, oltre alla Cina, i Paesi che compongono la Comunità dei Paesi di Lingua Portoghese (CPLP): Angola, Brasile, Capo Verde, Guinea-Bissau, Mozambico, Portogallo, São Tomé e Principe, Timor Est e, dal 2022, Guinea Equatoriale.

Tre settimane dopo il lancio del volo tra Madrid e Macao, Alexandre Leitão ha lamentato il fatto che il collegamento non faccia scalo a Lisbona o a Porto.

Il censimento del 2021 indica che più di 2.200 persone nate in Portogallo vivono a Macao. L'ultima stima del Consolato Generale del Portogallo a Lusa indicava circa 155.000 titolari di passaporto portoghese tra i residenti di Macao e Hong Kong.

Sia la Direzione dei servizi turistici di Macao che diversi parlamentari - tra cui il portoghese José Pereira Coutinho, che ha ricevuto il maggior numero di voti alle elezioni di settembre - hanno chiesto la ripresa dei voli passeggeri da e per il Portogallo.