"Dal 23 febbraio entreranno in vigore una serie di miglioramenti operativi, volti ad aumentare l'affidabilità del servizio e la copertura della rete. I cambiamenti fanno parte del piano di adeguamento graduale della rete urbana, annunciato a gennaio, e si concentrano sul rafforzamento dell'offerta nelle aree ad alta domanda, sul miglioramento dei collegamenti intermodali e sulla qualità dell'esperienza dell'utente."


Nuovi collegamenti


Secondo il Comune di Coimbra, entrerà in funzione la nuova linea 54, che collegherà Portagem (Parco Manuel Braga) e Portela (stazione Metrobus) attraverso il Polo II dell'Università di Coimbra.

La nuova linea "funzionerà tutto l'anno, ad eccezione del mese di agosto", essendo stata progettata per "servire aree urbane in forte crescita e domanda", tra cui Avenida Inês de Castro, Boavista, Polo II e Quinta da Portela.

"Il servizio avrà orari regolari per tutto il giorno, rafforzando l'intermodalità con il Metrobus e migliorando i collegamenti tra le aree residenziali, i campus universitari e il centro città".

Estensione delle linee

Sempre a partire dal 23 febbraio, la Linea Botanica estenderà il suo percorso fino al Monastero di Santa Clara-a-Nova, "rafforzando il servizio sulla riva sinistra e migliorando il collegamento con il patrimonio storico della città".

Il nuovo percorso si estende dal Rossio de Santa Clara, attraverso Rua Carlos Pinto de Abreu, Rua Mendes dos Remédios e Calçada Santa Isabel, dove saranno create due nuove fermate.

Il servizio comprenderà anche tre nuove corse giornaliere: due partenze dal Monastero (9:20 e 10); una partenza dall'Università (9:40).

Piccoli aggiustamenti

La linea 31 (Arnado - Cruz dos Morouços) "subirà piccoli aggiustamenti all'orario mattutino, per migliorare la regolarità del servizio e rispondere alle esigenze rilevate dagli utenti".

Pertanto, la corsa delle 8:10 da Arnado partirà ora alle 8:15; la partenza da Cruz dos Morouços alle 8:50 è anticipata alle 8:40.

Lavori progressivi

Secondo l'amministrazione comunale, queste misure sono il risultato del lavoro del Gruppo di lavoro, creato dall'esecutivo municipale nel dicembre 2025, che comprende i servizi municipali, l'amministrazione SMTUC, il Comitato dei lavoratori e un team tecnico esterno.

"Gli adeguamenti si inseriscono nel processo di progressivo miglioramento della rete avviato all'inizio dell'anno, in concomitanza con il futuro ridisegno strutturale del sistema di mobilità legato alla metropolitana di Mondego e alla rete intercomunale in fase di sviluppo."

Tra gli obiettivi c'è la necessità di "aumentare l'affidabilità del servizio, migliorare le condizioni operative e lavorative degli autisti, concentrare il servizio sui corridoi a più alta domanda, rafforzare la risposta ai centri universitari e alle aree residenziali in crescita."