In questo modo, le società intendono garantire la profondità necessaria alle navi da crociera per operare in sicurezza, ha annunciato l'amministrazione.

I lavori sono iniziati il 1° marzo e la società ha dichiarato in un comunicato del 3 marzo che il dragaggio "andrà a beneficio della capacità operativa del porto di Portimão, fornendo all'infrastruttura una profondità di circa -8 m ZH [Zero Idrografico]".

L'amministrazione dei Portos de Sines e do Algarve ha dichiarato che il dragaggio effettuerà "la manutenzione del canale di accesso e del bacino di rotazione", garantendo alle imbarcazioni una profondità di almeno otto metri dall'altezza minima registrata con la bassa marea.

"Sotto la responsabilità di APS - Administração dos Portos de Sines e do Algarve, SA, questo intervento mira a migliorare l'efficienza operativa dell'infrastruttura, garantendo le condizioni di sicurezza necessarie per l'accesso e l'operatività delle navi da crociera che fanno scalo nel porto di Portimão", ha spiegato la società.

Con questo intervento, la società compie un passo verso "l'attuazione della strategia Ports 5+, che prevede una crescita del segmento crocieristico di circa il 30%", e dimostra il suo "impegno" nello sviluppo del porto di Portimão, un'infrastruttura che considera "fondamentale per dare impulso e promuovere la regione dell'Algarve".

L'Algarve ha un "potenziale" per il "traffico mediterraneo" nel settore delle crociere e il porto di Portimão ha avuto una "performance eccellente" nel 2025, ha sottolineato l'amministrazione portuale.

Tra gennaio e dicembre 2025, il porto di Portimão ha registrato un totale di 56 scali e 23.996 passeggeri, cifre che rappresentano una crescita rispettivamente del 40% e del 70% rispetto all'anno precedente, secondo l'amministrazione dei Portos de Sines e do Algarve.