Questo approccio, riportato dal Diário de Notícias, riflette l'ottimismo nel gestire un maggior numero di passeggeri.

Modernizzazione dei processi aeroportuali

Le autorità stanno lavorando per modernizzare e semplificare i processi aeroportuali.

Stanno riportando in auge il sistema di ingresso/uscita (EES). Questo sistema registra automaticamente quando i viaggiatori entrano ed escono dal Paese.

Le autorità prevedono che sarà pienamente operativo entro il 10 aprile. Il Ministero degli Affari Interni (MAI) lo considera un passo positivo. Il MAI ritiene che le nuove tecnologie e il miglioramento delle operazioni renderanno i viaggi in Portogallo più fluidi e sicuri.

Un solido piano di riserva

Per favorire il successo del progetto ed evitare problemi, i funzionari hanno messo in atto un solido piano di riserva. Si stanno concentrando sull'aumento del personale. Inoltre, stanno utilizzando nuovi strumenti digitali.

La PSP ha aggiunto 30 agenti appositamente formati all'aeroporto di Lisbona e 15 all'aeroporto di Faro. Questo aumenta il numero di personale disponibile per aiutare agli sportelli. Il PSP ha anche installato chioschi self-service. I passeggeri extracomunitari possono raccogliere rapidamente i propri dati biometrici.

Utilizzare la nuova app di viaggio

Il governo raccomanda ai viaggiatori di utilizzare la nuova app Travel to Europe, che consente di compilare il questionario d'ingresso fino a 72 ore prima dell'arrivo.

Bruno Pereira, presidente del Sindacato nazionale dei funzionari di polizia(SNOP), afferma che il vantaggio è evidente. "Utilizzando l'app con i dati già compilati, si risparmia tempo", spiega. Grazie al codice QR, i viaggiatori non devono rispondere alle stesse domande alla frontiera. Questo accelera il processo per tutti.

"Ritardi occasionali

Anche con questi sforzi di miglioramento, il sistema incontra ancora problemi. Ad esempio, il 24 marzo alcuni passeggeri hanno atteso fino a quattro ore.

L'AMI spiega queste lunghe attese come "ritardi occasionali". Si verificano durante brevi periodi di traffico intenso proveniente dall'esterno dell'area Schengen. Le autorità stanno lavorando insieme per ridurre l'impatto. Tuttavia, alcuni sindacati sostengono che la tecnologia da sola potrebbe non risolvere i problemi principali.

Rui Paiva, del Sindacato del Personale Investigativo della Polizia Giudiziaria (PJ), avverte che "il sistema, così come è attualmente impostato, non funziona" a causa delle limitazioni nella progettazione dell'aeroporto.

Il SNOP afferma inoltre che l'infrastruttura dell'aeroporto è "strutturalmente insufficiente" per il crescente numero di passeggeri extracomunitari. Oltre all'assunzione di più agenti e all'utilizzo di strumenti digitali, l'aeroporto ha urgentemente bisogno di più sportelli di servizio. Inoltre, ha bisogno di aggiornamenti fisici per gestire il numero record di viaggiatori.