"La questione del telelavoro non è ancora sul tavolo. Ci sono molti modi per raggiungere il posto di lavoro e non stiamo ancora discutendo di questo tema", ha dichiarato il Ministro dell'Energia Maria da Graça Carvalho.

Non è necessario ridurre i viaggi

Parlando con i giornalisti portoghesi a Bruxelles dopo un intervento alla riunione del Consiglio della Diaspora, il ministro ha sottolineato che non c'è alcuna raccomandazione di ridurre i viaggi aerei - due raccomandazioni dell'Agenzia Internazionale dell'Energia - e ha sottolineato che "le persone hanno il diritto di fare le loro vacanze e di viaggiare" con l'avvicinarsi dell'estate.

"Abbiamo una grande diaspora che ha il diritto di trascorrere del tempo con le proprie famiglie e di tornare volentieri in Portogallo [...] e il turismo rappresenta il 15% del nostro PIL, ma anche a livello individuale, le persone amano viaggiare; fa parte dell'ampliamento dei loro orizzonti, e non vorrei essere qui a fare una raccomandazione per evitarlo, per il momento", ha dichiarato.

Fornitura di carburante assicurata

Secondo Maria da Graça Carvalho, nel caso di Galp e Repsol, il carburante per l'aviazione (jet fuel) "è assicurato fino alla fine di agosto e [...] se la guerra si intensifica, [...] hanno piani per importare il restante 20%".

"Hanno piani B e C [...], e potrebbe ancora non esserci alcun problema, ma è più problematico perché gli effetti di queste crisi sono cumulativi. Speriamo che finisca prima di agosto", ha detto, riferendosi alla guerra in Iran causata dagli attacchi statunitensi e israeliani e alla successiva risposta iraniana.

"Quindi, cercheremo di fare in modo che le riduzioni non siano necessarie. Abbiamo un piano di efficienza energetica che copre molte aree", ha aggiunto.

Misure dell'Unione Europea

Alla fine di aprile, la Commissione europea ha annunciato una serie di misure per affrontare gli alti prezzi dell'energia, tra cui un sostegno mirato per i consumatori e le imprese, possibili tagli fiscali e adeguamenti tariffari, nonché l'uso di strumenti di mercato e riserve strategiche.

In quell'occasione, Bruxelles ha fatto marcia indietro e non ha presentato raccomandazioni per ridurre il consumo di energia, come l'uso del telelavoro o di alternative all'aereo e all'auto, ma ha assicurato che "continua chiaramente" a incoraggiare l'UE a effettuare tali riduzioni.

In una prima bozza visionata da Lusa, Bruxelles suggeriva che i Paesi dell'UE promuovessero almeno un giorno obbligatorio di telelavoro a settimana, adottassero alternative all'automobile (come il bike-sharing, il car-sharing, un maggior numero di veicoli elettrici e un maggior uso del trasporto pubblico) ed evitassero il più possibile i viaggi in aereo, in linea con le raccomandazioni dell'Agenzia Internazionale dell'Energia (AIE), ma questa proposta non è stata successivamente adottata.

Raccomandazione sui veicoli elettrici

L'AIE ha raccomandato, come riportato da The Portugal Newsche il Portogallo sostenesse l'acquisto di veicoli elettrici di seconda mano, in particolare da parte delle famiglie a basso reddito, per ridurre le emissioni in un settore dei trasporti che rimane fortemente dipendente dal petrolio.

In risposta a questo suggerimento, Maria da Graça Carvalho ha assicurato che il governo "lo sta facendo da tempo" per i nuovi veicoli elettrici e che a breve lancerà una nuova gara d'appalto.

Prezzi dell'elettricità

Per quanto riguarda la raccomandazione dell'AIE di eliminare i costi non energetici dalle bollette dell'elettricità, il ministro ha sottolineato che i prezzi dell'elettricità in Portogallo sono tra i più bassi dell'Unione Europea e non sono aumentati a causa della crisi energetica, in quanto il Paese fa più affidamento sulle energie rinnovabili che sul gas.

L'Unione Europea importa la maggior parte del petrolio e del gas che consuma, il che la rende molto esposta a shock esterni come l'attuale crisi energetica, che è soprattutto una crisi di prezzi.