"We waren al in de maand april bereid om de 'gravers' aan het werk te zetten," zei Ana's 'voorzitter', die deelnam aan het 'webinar' "Zal er een herstel komen zonder luchttransport?", gepromoot door de krant Jornal Económico en het adviesbureau BDC.

Het hoofd van het luchthavenmanagement onderstreepte de volledige bereidheid van ANA om te beginnen met de werkzaamheden aan de luchthaveninfrastructuur van Montijo, die hij belangrijk achtte om de in 2019 gevoelde beperkingen te vermijden, met de toename van de passagiersstroom op de nationale luchthavens en het onvermogen van de luchthaveninfrastructuur om aan de behoeften te voldoen.

"We weten dat sommige gemeenten om politieke redenen obstakels opwerpen", aldus José Luís Arnaut, die benadrukte dat de wet die het mogelijk maakt dat een enkele gemeente werken "van nationaal belang" betwijfelt, moet worden herzien.

"We zullen alleen economisch herstel krijgen als we eerst het toerisme herstellen en, om het toerisme te herstellen, moet er luchtvervoer zijn en, om luchtvervoer te hebben, moet er een luchthaveninfrastructuur zijn", benadrukte hij.

Hij bekritiseerde ook de toepassing van een koolstofbelasting "die een verhoging van 20 procent [in de prijs van het vliegticket] voor elke passagier inhoudt".

De minister van Infrastructuur zei deze week dat de regering overweegt hoe te reageren op de strategische milieubeoordeling van de nieuwe luchthaven van Montijo, die door het parlement is goedgekeurd, en hoopte "in de nabije toekomst" nieuws te hebben.

"Er is werk aan de winkel om na te gaan hoe we zullen reageren op wat het parlement heeft goedgekeurd [strategische milieubeoordeling van de Montijo-luchthaven]," zei Pedro Nuno Santos, die sprak tijdens een regimentshoorzitting van de Commissie voor Economische Zaken, Innovatie, Openbare Werken en Huisvesting, in het parlement.

De regering zal volgend jaar een strategische milieubeoordeling moeten uitvoeren voor de nieuwe luchthaven van Lissabon, volgens twee voorgestelde amendementen op de staatsbegroting 2021 die op 24 november via "negatieve coalities" zijn goedgekeurd.

Dit is een voorstel van de PAN en een ander voorstel van de PEV dat in de Commissie begroting en financiën is goedgekeurd, met de positieve stemmen van alle partijen behalve de PS, die tegen heeft gestemd.

Verschillende milieuverenigingen waren voorstander van een dergelijke beoordeling van het nieuwe project voor de luchthaven van Montijo, maar de regering wilde doorgaan met de uitvoering ervan, en zelfs de premier, António Costa, zei dat er geen "plan B" voor Montijo was.