Elk jaar ontvangt Portugal, vooral in gebieden zoals de Costa Vicentina, honderden mensen die het comfort van een hotel inruilen voor een caravan.

Veel van deze kampeerders geven toe dat ze niet graag naar legale campings gaan en er zijn vele redenen die bijdragen aan deze beslissing. Een gebrek aan legale campings, geld en vrijheid, zijn slechts enkele van hen. Echter, deze vrijheid gaat nu stoppen.

Op 9 januari 2021 is een nieuwe regel van kracht geworden die het verkeersreglement heeft gewijzigd, die naast de bescherming van de verkeersregels, het kamperen buiten de toegestane campings op subtiele wijze verbiedt, zoals beschreven in artikel 50ºA van het wetsdecreet n.º 102-B/2020.

Deze nieuwe regeling heeft geleid tot een aanzienlijke hoeveelheid kritiek, zowel van degenen die de strengere regels goedkeuren als van degenen die pleiten voor de vrijheid om in het wild te kamperen.

Vuilnis dat op de grond achterblijft, overmatig lawaai en algemene vervuiling zijn enkele van de klachten over kampeerders die verband kunnen houden met de oorsprong van dit nieuwe verbod. Op dit moment, in het midden van deze pandemie, werd door velen verwacht dat dit nog erger zou worden.

In mei werden vanwege de pandemie meer beperkende maatregelen genomen in het wetsdecreet nr. 24/2020 van 25 mei dat het gebruik en de toegang tot de stranden in het kader van de pandemie reguleert. Sinds deze datum was het dus al verboden om in caravans of dergelijke te verblijven op parkeerplaatsen in de buurt van de stranden.

Andreia Pereira en Luís Pina, een Portugees echtpaar dat reist en werkt in hun caravan, die in hun Travel Inspire Project hun levensstijl bekendmaken aan degenen die hen volgen, bekennen dat ze al afval hebben opgehaald dat door andere mensen is achtergelaten. Ze zijn echter absoluut tegen deze nieuwe regel: "Portugal is nog niet voorbereid op deze nieuwe wetgeving, zonder voldoende infrastructuur en voorwaarden, om alternatieven te kunnen bieden voor degenen die deze levensstijl hebben of die een caravan gebruiken", zeiden ze, en ze betreurden dat niet iedereen weet hoe ze het goede voorbeeld moeten geven.

Deze opstand tegen de kampeerders bestaat omdat sommige van hen "de plaatselijke bevolking, het milieu en de economische actoren die hebben geïnvesteerd in erkende ruimten voor het onderbrengen van caravans" benadelen, aldus Andreia Pereira en Luís Pina.

Aan de andere kant zijn zij "van mening dat er strengere maatregelen moeten worden genomen, zoals de noodzaak van meer inspectie in de getroffen gebieden, de toepassing van boetes en bewustmakingsacties", maar het is goedkoper om te verbieden dan te inspecteren.

Het echtpaar herinnert zich dat in 2020 een toename van het aantal gebruikers werd geregistreerd: "Er waren veel toeristen in caravans, zelfs mensen die een caravan huurden voor een vakantie, omdat zij van mening zijn dat het in feite de veiligste manier is om te reizen in tijden van pandemie. Deze toename van het aantal kampeerders leidde tot wanorde die leidde tot een opstand van de lokale bevolking en de gemeenten, en als gevolg daarvan werden er meer beperkingen gecreëerd in de meest getroffen gebieden".

De belangrijkste verandering is volgens het echtpaar dat: "het nu niet alleen is verboden om te parkeren en te overnachten op de stranden en op plaatsen die als onbevoegd zijn aangeduid, maar ook om te overnachten op elke parkeerplaats op het hele grondgebied die niet uitdrukkelijk is aangeduid voor caravans, dat wil zeggen campings Serviceplaatsen voor caravans (ASAS) en bewegwijzerde plaatsen voor caravans".

Wat zijn de alternatieven?
Als de gemeenten deze toeristen willen blijven ontvangen, moeten ze zich aanpassen aan de nieuwe geldende regel door infrastructuren te creëren en ze te legaliseren als uitdrukkelijk gemachtigd om caravans te accepteren. Dit is wat er gebeurt in Moura, waar er al plannen zijn voor een nieuw kampeerterrein.

De Raad van Moura heeft een project goedgekeurd voor het Caravan Servicegebied van Aldeia da Estrela. Volgens de website van Planicie da Estrela zal deze ruimte "vijf plaatsen voor caravans hebben, in een ruimte die is uitgerust met telecommunicatie-infrastructuur, energie, water en riolering, toegangscontrole en wi-fi".

Intussen vertelde het echtpaar, dat voortdurend reist, aan The Portugal News: "Het wordt een nieuwe aanpassing en een andere manier van reizen". Wij reizen langzaam, we houden vooral van het binnenland van Portugal, maar met de nieuwe verbodsbepalingen zijn we gedwongen om te zoeken naar plaatsen die bestemd zijn voor caravans, wat ons ook zal dwingen om meer kilometers te maken op zoek naar deze plaatsen". Het ergste waar ze op wijzen is het gebrek aan infrastructuur - het bestaan van weinig legale campings in het binnenland zal vele kilometers vergen om er een te vinden.

Op dit moment worden er veel petities opgesteld om de opmars van deze regel tegen te gaan, die volgens velen negatief is voor de economie, aangezien Portugal geen aantrekkelijk land meer is voor deze doelgroep. Deze verzoekschriften zouden 2.500 handtekeningen van burgers nodig hebben om het parlement te bereiken en te worden geanalyseerd door de bevoegde parlementaire commissie.


Author

Paula Martins is a fully qualified journalist, who finds writing a means of self-expression. She studied Journalism and Communication at University of Coimbra and recently Law in the Algarve. Press card: 8252

Paula Martins