"De luchtverbinding is belangrijk, maar zij zal niet langer nodig zijn op de dag dat we een trein hebben die het traject Lissabon-Porto in één uur en 15 minuten aflegt. Ik denk dat dit nog een winstpunt is voor het land", aldus de minister, die journalisten toesprak tijdens een bezoek aan de bouwwerkzaamheden van de verbinding tussen het bedrijvenpark Formariz, in die gemeente in het district Viana do Castelo, en de snelweg (A3).

Op de vraag of TAP het noorden vergeet als de luchtverbinding Lissabon-Porto ophoudt, zei de minister dat "het een niets met het ander te maken heeft en Porto niet alleen per vliegtuig met Lissabon verbonden is, maar ook met de wereld.

"Als we een snelle treinverbinding tussen Lissabon en Porto hebben, hebben we de luchtverbindingen niet meer nodig en dat is goed. Het is alleen maar slecht voor de TAP, en dat is iets wat me verdriet doet, omdat we duidelijk goed bezig zijn met het herstel van de luchtvaartmaatschappij", benadrukte Pedro Nuno Santos.

De minister van Infrastructuur zei dat het land zich moet "voorbereiden op een nieuwe wereld en dat korte vliegtuigverbindingen, een vervoermiddel dat het meest bijdraagt aan de uitstoot van broeikasgassen, moeten afnemen".

"Het is niet alleen in Portugal. Gisteren [19 april] nog kondigde Duitsland aan dat het een grote investering wil doen in de spoorwegen om een aantal luchtverbindingen te vervangen. Wij willen in de spoorwegen investeren zonder aan de luchtbrug te denken, maar het is duidelijk dat het de twee grote stedelijke centra van het land dichter bij elkaar kan brengen, de manier kan veranderen waarop het noorden en het zuiden met elkaar in verband staan, de manier waarop wij werken en dit zal tot gevolg hebben, naar mijn positieve mening, dat er geen luchtbrug meer nodig is tussen Lissabon en Porto".

De minister van Infrastructuur zei dat hij, als "voorstander van het spoor", hoopte dat vliegreizen van minder dan 600 kilometer uit Europa zouden verdwijnen, waarbij hij benadrukte dat, ondanks de situatie van TAP, een mogelijk einde van de verbinding Lissabon-Porto een gevolg is van de ontwikkeling.

"Ik, die een groot voorstander ben van de spoorwegen en wil dat deze zich uitbreiden, wil ook dat vliegreizen van minder dan 600 kilometer uit Europa verdwijnen," zei Pedro Nuno Santos, tijdens de bijeenkomst ter lancering van het Nationale Spoorplan (PFN), in Lissabon.
In dit verband betreurde de minister het dat vliegtuigen zullen "stoppen" met het maken van de verbinding Lissabon-Porto, maar classificeerde deze mogelijkheid als "een teken van ontwikkeling".