De maatregel, die is opgenomen in de staatsbegroting voor 2021 (OE2021), voorziet in "een korting van 50 procent op de toltarieven, van toepassing op elke transactie", met ingang van donderdag 1 juli 2021.

De weggedeelten waarop deze maatregel van toepassing is, zijn de weggedeelten die zijn vermeld in bijlage I bij wetsdecreet nr. 67-A/2010, met inbegrip van de weggedeelten van de Costa de Prata-concessie: A17 - Mira (LC-concessie)/Aveiro Nascente, A25 - Pirâmides (Aveiro Oeste)/Albergaria (BLA-concessie), A29 - Angeja/Maceda, A29 - Maceda/(A29/A44); in de Concessie Grande Porto: A4 - Sendim/Águas Santas, A41 - Freixieiro/Ermida (IC25), A42 - (IC24/IC25)/Felgueiras; en in de Concessie Norte Litoral: A28 - IC 24/Viana do Castelo.

De korting van 50 % op het toltarief geldt ook voor de in Wetsdecreet nr. 111/2011 bedoelde weggedeelten en subtracés van autosnelwegen, namelijk A22, die deel uitmaakt van de concessie Algarve; A23, van de concessie Estradas de Portugal; A23, van de concessie Beira Interior; A24, van de concessie Norte Interior; en A25, van de concessie Beira Litoral/Beira Alta.

OE2021 bepaalt ook "een korting van 75 procent op het toltarief bij elke transactie, voor elektrische en niet-vervuilende voertuigen", maar de regering legde uit dat "de uitvoering van de kortingsregeling voor elektrische en niet-vervuilende voertuigen de vaststelling van een aanzienlijke reeks technische operationele maatregelen zal impliceren dat de maatregel nog niet van kracht wordt op 1 juli, 2021".

De regering gaat een systeem van differentiatie van de waarde van de tolgelden voor voertuigen van de klassen 2, 3 en 4 voor het goederen- en personenvervoer over de weg invoeren voor de autosnelwegen die onder het nieuwe in OE2021 voorziene kortingsmodel vallen.

In die zin worden "de toltarieven voor voertuigen van de klassen 1, 2, 3 en 4 op de trajecten en subsnelwegen van de snelwegen A4 - Túnel do Marão en A4 - Vila Real-Bragança (Quintanilha) met 15 procent verlaagd", besloot de regering volgens de resolutie van de ministerraad, die op 17 juni van dit jaar werd goedgekeurd.

Goedkeuring van kortingen

Het voorstel voor kortingen van 50 procent op de toltarieven voor alle voertuigen en 75 procent voor elektrische en niet-vervuilende voertuigen werd ingediend door de PSD en goedgekeurd door het parlement in het kader van de wet OE2021.

De goedkeuring van de maatregel veroorzaakte enige controverse. Ondanks het verzet heeft de minister voor Territoriale Cohesie op 19 mei in het parlement verklaard dat zij de OE2021-wet zou naleven wat betreft een verlaging met 50 procent van de tol in ex-SCUT (ex-tol gratis voor de gebruiker) vanaf 1 juli van dit jaar.

De minister benadrukte dat zij de verlaging van de tolgelden altijd heeft verdedigd, maar dat dit geleidelijk moet gebeuren "omdat de gevolgen groot zijn".

Ana Abrunhosa wees er vervolgens op dat de verlaging van de tolgelden in de voormalige SCUT met 50% ook "complexe contractuele kwesties met zich meebrengt" met concessies en subconcessies, waarmee "over financiële evenwichten moet worden onderhandeld", aangezien een groot deel van de concessies in 2023 afloopt.

De regering raamt het jaarlijkse effect van deze verlaging van de tol op 160 miljoen euro.