De belastingdienst van Portugal (AT) is veroordeeld tot terugbetaling van 2.631,73 euro aan een buitenlandse inwoner in de Algarve, na een slechte ISV-heffing op een hybride ingevoerde auto.

Volgens de krant Público komt dit bedrag (2.631,73 euro) overeen met 75 procent van de motorrijtuigenbelasting (ISV) die is geheven voor een plug-in hybride auto die in 2021 is ingevoerd. De belastingplichtige in kwestie betaalde het volledige bedrag van de ISV, maar diende een klacht in met het argument dat hij recht had op een korting van 75 procent.

In dit geval ging het om een Mercedes E-klasse die uit Duitsland was ingevoerd met een CO2-uitstoot van 44g/km en een actieradius in elektrische modus van 45-48 km in een stedelijke omgeving.

Vanuit het perspectief van de eigenaar van de auto, rekening houdend met het feit dat de eerste registratie van 2019 was, zou er een korting van 75 procent op de ISV moeten zijn, volgens de wet die tot eind 2020 van kracht was.

Volgens de ISV-wet tot 31 december, 2020, zou de plug-in hybride auto een korting van 75 procent op de ISV hebben, omdat de regering sinds 2015 een korting op deze belasting heeft verzekerd voor hybrides met een minimale duur van 25 km in elektrische modus.

Eind 2020 veranderde de wet echter in het kader van de Rijksbegroting OE2021: hybrides met een minimale looptijd van 50 km kregen recht op 25 procent ISV, maar met een nalevingsvereiste: het is noodzakelijk dat de get CO2 stijgt tot 50g/km, anders wordt hij belast tegen de volle prijs.

In die zin heeft de belastingdienst, op basis van de wet die in het kader van de staatsbegroting voor 2021 is goedgekeurd, de eigenaar van de auto verplicht de ISV voor 100 procent te betalen, met als argument dat de auto in 2021, na de wijziging, in Portugal is aangekomen. Bovendien voerde AT aan dat het voertuig een elektrische actieradius van minder dan 50 km had, wat niet aan de criteria voldoet.

De rechtbank besliste echter in het voordeel van de belastingbetaler, die nu zijn geld terug zal krijgen van de overheid.