In een interview met het tijdschrift Sábado zei Leão: "In het stabiliteitsprogramma hebben we voor dit jaar al ongeveer 1 miljard euro voorspeld, 990 miljoen euro [tegenover 970 miljoen euro dit jaar]", en hij voegde eraan toe dat het geld zal dienen "om TAP te kapitaliseren en ervoor te zorgen dat het de adequate financiële ratio's heeft die het mogelijk maken een geloofwaardig bedrijf te zijn dat gezond kan functioneren".

Gevraagd naar de risico's van het niet goedkeuren van het herstructureringsplan van TAP, zei de regeringsfunctionaris dat hij ervoor ijvert dat het plan kan worden goedgekeurd.

"We zien geen enkele reden waarom het niet zou worden goedgekeurd", hield hij vol.

CEO Christine Ourmières-Widener is belast met de uitvoering van het herstructureringsplan van de luchtvaartmaatschappij, dat in december vorig jaar aan de Europese Commissie is voorgesteld, maar dat nog geen groen licht heeft gekregen.

Christine Ourmières-Widener heeft ook gezegd dat het collectieve ontslag dat de maatschappij doorvoert 78 werknemers zal betreffen, minder dan de 124 die gepland waren.

In 2021 heeft de regering 970 miljoen euro in TAP geïnjecteerd, een maatregel die als tijdelijk wordt beschouwd en waarvan het effect op de overheidsrekeningen in 2022 en 2023 moet worden teruggedraaid, volgens het stabiliteitsprogramma (PE).

Na de injectie van 970 miljoen euro die in 2021 moet worden "goedgekeurd", voorziet de regering dat het effect van 170 miljoen euro daarvan in 2022 zal worden teruggedraaid, en voor de resterende 800 miljoen euro in 2023 wordt hetzelfde geraamd.

Op 12 maart heeft de regering bij de Europese Commissie een aanmelding ingediend voor de toekenning van financiële steun aan TAP voor een bedrag van maximaal 463 miljoen euro, dat "de luchtvaartmaatschappij in staat zal stellen om tot de goedkeuring van het herstructureringsplan haar liquiditeit te garanderen".

In 2020 kwam TAP weer onder staatscontrole, die nu 72,5 procent van het kapitaal in handen heeft, nadat de maatschappij zwaar was getroffen door de Covid-19-pandemie en de Europese Commissie toestemming gaf voor staatssteun tot 1.200 miljoen euro aan de Portugese nationale luchtvaartmaatschappij.