"Ik denk dat de prijs te hoog is, omdat dit betekent dat het de prijs van brandstof aan de pomp beïnvloedt en niet op een niveau is dat goed is voor het wereldenergiesysteem", zei hij, in een interview met Lusa.

Gedreven door de combinatie van de sterke stijging van de vraag als gevolg van het herstel van de economische activiteit en slechts lichte verhogingen van de productie door de leden van de OPEC (Organisatie van Olie-exporterende Landen), heeft de prijs van een vat Brent dit jaar een winst van 58,78% geaccumuleerd, met de koers in de buurt van $ 82, na 8 oktober, waardoor voor het eerst sinds 2014 de $ 80 grens is overschreden.

Andy Brown, die Carlos Gomes da Silva in februari van dit jaar verving als CEO van Galp, benadrukte dat de stijging van de prijs van ruwe olie moet worden gelezen in de context van de energietransitie.

"Het is een herinnering, het is een herinnering dat dit een transitie is, het is niet alleen op [een] knop drukken, we moeten ervoor zorgen dat er aanbod is om aan de vraag te voldoen," zei hij.

"Vandaag de dag rijden mensen in auto's met verbrandingsmotoren, stappen ze in vliegtuigen die fossiele brandstoffen gebruiken, en dat kunnen we niet zomaar uitzetten, we moeten een overgang maken," zei hij.

Op de vraag hoe hij aankijkt tegen de optie van de Portugese regering om op de stijgende prijzen te reageren door de marges in de brandstofverkoop te beperken, herinnerde Brown eraan dat we in een wereldmarkt van 'commodities' leven.

"Regeringen moeten begrijpen dat we olie en gas stromend moeten houden terwijl we richting koolstofarm gaan, dus we moeten in staat zijn om te leren beide tegelijk te doen," zei hij.

Hij voegde eraan toe dat voor regeringen "belastingen een belangrijk onderdeel zijn van de manier waarop zij inkomsten verwerven, en Portugal heeft een hoge belastingdruk op de brandstofmarges, waarbij 60% van de kostprijs van een liter brandstof wordt belast," zei hij.

"Het is aan de regering om de fiscale prioriteiten voor het land vast te stellen, maar ik voel mee met de consumenten die moeite hebben om hun auto vol te tanken," benadrukte hij.

Andy Brown kondigde woensdag aan dat Galp de prospectie- en onderzoeksactiviteiten naar nieuwe olie- en gasvelden vanaf begin 2022 zal stopzetten, en herhaalde dat het bedrijf ernaar streeft om de absolute emissies van de activiteiten tegen 2030 met 40% te verminderen.