"We hopen dat we op een dag een [spoorweg]verbinding zullen hebben die ons in staat zal stellen de Atlantische en de Mediterrane corridors met elkaar te verenigen en de Algarve met Andalusië te verbinden. Het zou een droom zijn voor ons allemaal en op een dag zullen we er komen", zei hij.

Het project "is strategisch voor Andalusië en de Algarve", met de noodzaak om te beginnen met de economische haalbaarheidsstudie, om te profiteren van Europese fondsen, vertelde Marifran Carazo, de Andalusische regionale minister van Ontwikkeling, Infrastructuur en Ruimtelijke Ordening, aan Lusa.

Volgens de regionale ambtenaar hebben zowel de Andalusische regering als de Portugese regering "al belangstelling getoond" voor de voortzetting van de hogesnelheidslijn tussen Madrid-Sevilla en Faro, via Huelva, "maar tot nu toe heeft de Spaanse regering nog geen commentaar gegeven".

De regionale minister verklaarde dat eerst de economische haalbaarheid van de uit te voeren investering moet worden onderzocht en dat vervolgens "snel moet worden gewerkt om Europa van het belang ervan te overtuigen".

Gevraagd naar de spoorwegverbindingen tussen de twee landen, verwees Costa naar de toekomstige Zuidelijke Internationale Corridor, en herinnerde eraan dat Portugal "de verbinding tussen Lissabon en de grens" met Spanje aan het ontwikkelen is, "voor passagiers" of "voor goederen".

Dit wordt "een zeer belangrijke verbinding tussen de haven van Sines en de grens" van Caia, Elvas, die "Extremadura in het midden van een strategische positie plaatst, met toegang tot de mediterrane havens van Spanje, maar ook tot de Atlantische havens van Portugal en, in het bijzonder, tot de haven van Sines", zei hij.