"Er is aan de regering voorgesteld [...] om de verbinding met de luchthaven Francisco Sá Carneiro te vervroegen", aldus Carlos Fernandes.

De vicevoorzitter van IP sprak op de Portugal Railway Summit 2022, die plaatsvindt in de cruiseterminal van Porto de Leixões, in Matosinhos, in het district Porto.

Het voorstel houdt verband met de mogelijke beschikbaarheid van middelen uit het uitstel van investeringen in de verbinding met het station Oriente, in Lissabon.

"Er waren twee fasen gepland, IP heeft aan de regering voorgesteld een derde fase aan te leggen", die overeenkomt met het traject Carregado - Lissabon, zodat dit "wordt uitgesteld, waarschijnlijk, tot na 2040".

Volgens Carlos Fernandes hebben de twee of drie minuten reistijd die verloren gaan door het niet uitvoeren van deze werkzaamheden tot Lissabon het mogelijk gemaakt om fondsen toe te wijzen voor de verbinding met de luchthaven Francisco Sá Carneiro, in Maia, die Porto, het noorden van het land en Galicië bedient.

Het project voor de hogesnelheidstrein zal naar verwachting in 2030 voltooid zijn, waarbij de eerste fase betrekking heeft op het traject Porto - Soure (Coimbra), met werkzaamheden tussen 2026 en 2028.

Het luchthaven traject was aanvankelijk gepland in de tweede fase, die de verbinding met Vigo omvat, maar het is nu de bedoeling van IP om deze naar voren te halen.