Diário de Notícias meldt dat de crisis niet als een bedreiging moet worden gezien, maar eerder als een "breuk" richting een nieuwe weg, die van energieonafhankelijkheid door de inzet op groene en hernieuwbare energiebronnen.

"Kans" was het meest gehoorde woord tijdens het debat op de Portugal Mobi Top (PMS) in het gebouw van het Elektriciteitsmuseum, in Lissabon, waar onder meer de burgemeesters van Lissabon en Cascais en de voorzitters van de bedrijven EDP Comercial, Brisa, Lidl en Fidelidade bij betrokken waren.

Vera Pinto Pereira, CEO van EDP Comercial herinnert eraan dat in de afgelopen periode de verkoop van elektrische auto's wereldwijd is verdubbeld: "In Portugal behoren we tot de 10 Europese landen met de hoogste penetratie van elektrische/hybride voertuigen in termen van nieuw verkochte voertuigen en elektrische voertuigen hebben hybrides ingehaald in dit aandeel, met 22%, wat een goed teken is".

"Vandaag de dag hebben we een netwerk van 4.000 oplaadpunten op nationaal niveau, wat een zeer expressieve dekking van het grondgebied geeft, die op Europees niveau als goed wordt beschouwd, en het aantal gebruikers van dit netwerk is in de afgelopen maanden met meer dan 60% gestegen".

"Op dit moment beschikken we over meer dan 1.200 openbare oplaadpunten. De 48 in de 17 verzorgingsplaatsen van de autosnelwegen van Brisa zijn allemaal in gebruik. En we hebben actief gewerkt aan de uitbreiding van het netwerk", benadrukte zij, niet vergetend te vermelden dat "publieke steun voor de oplaadnetwerken zeer belangrijk is". In Spanje, zo benadrukte zij, is een nieuwe wetsdecreet gepubliceerd dat verplicht om voor elke 40 parkeerplaatsen op een openbare plaats een oplaadpunt te hebben. "In Spanje komt 10 tot 15% van de financiering van de lading via de openbare weg".

Ook de burgemeester van Lissabon, Carlos Moedas, ziet in dat dit "een tijd van kansen is in de sector van de energietransformatie. Op dit moment werken er op Europees niveau twee miljoen mensen in de autoproductie, terwijl er zes miljoen in de groene industrieën werken".

"Het is vooral een kans voor steden, die deze transformatie kunnen doorvoeren" met het oog op koolstofneutraliteit in 2030.