De Iberische Alliantie voor het spoor, die 20 Portugese en Spaanse organisaties omvat, heeft de regeringen van de twee landen opgeroepen de spoorwegverbindingen te verbeteren, waarbij sommige voorstellen volgend jaar en andere tegen 2030 moeten worden uitgevoerd.

Volgens de verenigingen zijn de huidige spoorverbindingen tussen Portugal en Spanje "de slechtste van de laatste decennia".

"In de context van de klimaatnoodtoestand en met het engagement in Europa om het spoorvervoer uit te breiden, is de huidige situatie tussen twee staten die zo dicht bij elkaar liggen en een compatibel netwerk hebben, niet gerechtvaardigd", schrijft de alliantie van 20 sociale organisaties, vakbonden en milieuactivisten.

Aliança Ibérica herinnert aan de annulering van de nachtdiensten tussen Portugal en Spanje en Frankrijk in 2020, die niet zijn hervat, en stelt dat er momenteel slechts twee internationale spoorverbindingen zijn: tussen Porto en Vigo en tussen Entroncamento en Badajoz.

De hervatting van de geannuleerde nachtverbindingen (vanuit Lissabon en Madrid en Hendaye, Frankrijk) is een van de maatregelen die op korte termijn worden bepleit.

De verenigingen willen ook dat de intercitytrein die momenteel Madrid met Badajoz verbindt, tegen volgend jaar wordt verlengd tot Lissabon en dat de regionale trein Entroncamento - Badajoz wordt vervangen door een oplossing vanuit de Portugese hoofdstad.

Naast maatregelen op korte termijn stelt de Iberische Alliantie ook voor om tegen 2027 verbindingen tot stand te brengen tussen Lissabon en Madrid, Barcelona en La Coruña, en tussen Porto en Madrid, en pleiten zij voor oplossingen tegen 2030 die een verbinding mogelijk maken tussen het zuiden van Portugal, via Faro, en Sevilla, en tussen de Douro-lijn en Salamanca.