Wetsbesluit nr. 294/97 bepaalt dat de jaarlijks toe te passen variatie gebaseerd is op het inflatiepercentage op jaarbasis, zonder huisvesting, op het vasteland in de laatste maand waarvoor gegevens beschikbaar zijn vóór 15 november.

De concessiehouders hebben nu tot aanstaande dinsdag 15 november de tijd om hun prijsvoorstellen voor 2023 aan de regering mee te delen. De Staat heeft dan 30 dagen de tijd om opmerkingen te maken.

Na de presentatie van het voorstel van de concessiehouders zal de regering kunnen ingrijpen en de verhogingen beperken. Snelwegbeheerders zullen kunnen onderhandelen, maar moeten wel compensatie eisen, zoals verlenging van de concessiecontracten, aldus Jornal de Negócios.

Ook de bestuursvoorzitter van Brisa, António Pires de Lima, waarschuwde eind juli voor de situatie. "Tolheffingen zijn direct gerelateerd aan de inflatie, het is de inflatie-indicator in oktober die de waarde van de tolheffing zal bepalen, daarom moeten ze stijgen en met enige betekenis in het volgende jaar, tenzij de staat zich bereid toont om mechanismen te vinden die Brisa voor deze stijging compenseren en deze in de loop van de tijd kunnen afzwakken, of dit op te nemen in de werkgroep voor heronderhandeling van de concessie", zei de leider van de grootste snelwegconcessiehouder van het land.

Na vier opeenvolgende jaren van verhogingen - 0,62% in 2016; 0,84% in 2017; 1,42% in 2018; en 0,98% in 2019 - zijn de tolprijzen op de snelwegen in 2020 en 2021 niet gewijzigd.