In een tweet zei de Brigade dat het falen kan optreden door defecte batterijen en slecht gebouwde eenheden.


Het bericht ging vergezeld van advies voor de preventie van brand door e-scooters en e-bikes, dat hieronder is opgesomd:

  • Lithium-ion batterijen of li-ion accu's (soms LIB's genoemd) zijn de lichtgewicht batterijen die e-scooters, e-fietsen en hoverboards aandrijven. Ze zijn veilig bij correct gebruik, maar vormen een brandgevaar als ze overladen, kortgesloten, in water gedompeld of beschadigd worden.
  • Gebruik de meegeleverde oplader om het product op te laden. Als u een vervangende lader nodig hebt, koop dan een echte lader van de fabrikant of winkelier.
  • Laad indien mogelijk buiten op. Laad NOOIT op in een gemeenschappelijke ruimte van een flatgebouw. Dit is een beschermde vluchtweg.
  • Als u binnen moet opladen, laad dan op op een plaats waar u nog steeds alle kamers in uw huis kunt ontvluchten. Laad hem bijvoorbeeld niet op in de gang. Plan uw vluchtroutes op voorhand.
  • Laad niet langer op dan nodig is om volledig op te laden. Niet 's nachts opladen.
  • Ontkoppel de oplader als u uw huis verlaat, zelfs voor korte tijd.
  • Bedek de e-scooters, e-bikes of hoverboards nooit met isolatoren, zoals jassen of jumpers en dergelijke. De accu wordt tijdens het gebruik en tijdens het opladen warm en deze warmte moet worden afgevoerd.
  • Als u merkt dat uw e-scooter, e-bike of hoverboard zich onregelmatig gedraagt, kan dit een teken zijn dat de accu beschadigd is en vervangen moet worden.


E-scooters zijn momenteel illegaal op de Ierse wegen omdat ze worden beschouwd als mechanisch aangedreven voertuigen, maar de Road Traffic and Roads Bill zal hier naar verwachting verandering in brengen door e-scooters en e-bikes aan te merken als "powered personal transporters" (PPT's).