"Wij gaan andere opties analyseren die ons echter reeds als voorstellen hebben bereikt [...] en de resolutie van de Raad van Ministers voorzag hierin, dat wij besloten welke andere voorstellen wij zouden analyseren en daarom zullen wij analyseren. deze ook, althans Alverca en Beja, die er al zijn", zei professor Rosário Macário, die deel uitmaakt van het CTI dat de strategische milieubeoordeling voor de uitbreiding van de luchthaven in de regio Lissabon zal uitvoeren.

Het CTI heeft professor Rosário Partidário als algemeen coördinator en heeft een team van zes technische coördinatoren, waaronder universiteitsprofessor Rosário Macário, specialist in planning en exploitatie van vervoerssystemen, die verantwoordelijk is voor de coördinatie op het gebied van luchthavenplanning.

Het CTI, dat eind vorig jaar is opgericht en gevestigd is in het Nationaal Laboratorium voor Civiele Techniek (LNEC) in Lissabon, luistert momenteel naar "alle voor dit onderwerp relevante entiteiten", om te komen tot een reeks criteria die "zullen dienen om de verschillende hypothesen te analyseren", verklaarde Rosário Macário.

In de vorig jaar goedgekeurde resolutie van de Raad van Ministers werd de oprichting vastgelegd van een CTI dat vijf hypotheses voor de oplossing van de luchthaven van Lissabon (Portela + Montijo; Montijo + Portela; AlcochetePortela + Santarém; Santarém) zal analyseren, maar bepaalde dat andere opties konden worden toegevoegd.

Volgens de technisch coördinator zullen de voorstanders van alle alternatieven in de komende weken hun projecten in detail presenteren aan het CTI en de follow-up commissie onder leiding van ingenieur Carlos Mineiro Aires.

"Eind maart zullen we de eerste evaluatie uitvoeren en daarom zal de eerste fase in april aflopen en zullen er vanaf april geen voorstellen meer zijn", benadrukte Rosário Macário.