Volgens het GNR, dat het initiatief samen met de PSP en de National Road Safety Authority (ANSR) coördineerde, werden in deze periode in totaal 2.763.415 voertuigen op radars gecontroleerd, waarbij 16.154 snelheidsovertredingen in het land werden geregistreerd.

Het overgrote deel van de voertuigen werd gecontroleerd bij de snelheidscontroles van de ANSR, met 2.352.713 voertuigen, terwijl het GNR 269.343 voertuigen controleerde en de PSP 141.359.

In deze periode werden 2.501 ongevallen geregistreerd, met acht doden (allen mannen), 40 zwaargewonden en 738 lichtgewonden tot gevolg.

In vergelijking met dezelfde periode in 2022 laten de gegevens een stijging zien van het aantal ongevallen (279 meer) en lichtgewonden (131 meer), met slechts een daling van het aantal doden (drie minder) en ernstig gewonden (drie minder).

In de verklaring van het GNR wordt ook verduidelijkt dat de acht ongevallen met dodelijke afloop plaatsvonden in de districten Braga (2), Lissabon (2), Faro (2), Coimbra en Santarém. Aan de oorsprong van deze ongevallen lagen een overrijding, vier aanrijdingen, twee slippende motorfietsen en een licht voertuig in een bocht.

In het kader van het nationale inspectieplan 2023 was de campagne erop gericht "bestuurders te wijzen op de risico's van te snel rijden, aangezien dit een van de belangrijkste oorzaken van verkeersongevallen is".