In een verklaring stelt IL do Porto dat de investering van 66 miljoen euro in de 'metrobus' "een kolossale fout is voor de mobiliteit van de inwoners van Porto".
"De 'metrobus' is 90% bus, 10% metro en 0% oplossing", zegt coördinator van IL do Porto, Albino Ramos. Hij voegt eraan toe dat de "veredelde bussen" van de nieuwe dienst "niet of nauwelijks bijdragen aan echte veranderingen in de manier waarop de inwoners van Porto zich door de stad verplaatsen".
Voor IL verdient "het hele proces kritiek", zowel voor het project, het "gebrek aan informatie" en communicatie naar de stad, als voor het werk zelf, met "totaal onrealistische deadlines voor de voltooiing, dagelijkse veranderingen in verkeersstromen, verminderde bewegwijzering en verwarring, minimale abri's en verminderde doorgangsruimten".
"Het gebrek aan afstemming en de korte termijn die deze beslissingen sturen is dus duidelijk, een bescherming die vreemd is aan de behoeften van de steden en een PRR [herstel- en veerkrachtplan] dat wordt vernietigd in een halve oplossing", zegt Albino Ramos.
De kritiek van de partij strekt zich uit tot de Kamer van Porto, die beschuldigd wordt van een "beschamende stilte" met betrekking tot de werkzaamheden.
"De gemeenteraad van Porto, ook al is deze niet direct verantwoordelijk voor het werk noch voor Metro do Porto, kan niet worden vrijgesteld, omdat het een beschamend stilzwijgen heeft gehad met betrekking tot deze oplossing, behalve het vragen om meer parkeerplaatsen en minder speciale gebieden. De gemeenteraad van Porto moet onze zorgen vertegenwoordigen en een gestructureerde, functionele en duurzame oplossing verdedigen", vinden de liberalen, die de kandidatuur van de onafhankelijke beweging van Rui Moreira hebben gesteund bij de gemeenteraadsverkiezingen van 2021.
In een gesprek met Lusa verklaarde de burgemeester van Porto, Rui Moreira, dat de kritiek van de partij op het twee jaar geleden gepresenteerde project "te laat komt".
"Het enige wat mij ongepast en zielig lijkt, is om kritiek te leveren terwijl het project al loopt", vond de onafhankelijke burgemeester, die zich herinnerde dat de 'metrobus' een oplossing is die door verschillende Europese steden is aangenomen en dat het essentieel is voor de energietransitie van de stad.