Deze concurrentie heeft bedrijven gestimuleerd om naar het buitenland uit te breiden, aangevoerd door meer dan 30 fabrikanten van elektrische voertuigen, waarvan velen geen winst hadden gemaakt op de Chinese markt.

Er zijn nieuwe regels ingesteld door het Chinese bureau voor economische planning, dat een ondergrens stelt aan de kosten van EV's, waardoor ze niet verkocht mogen worden tegen een prijs die onder de productiekosten ligt.