"Met de aanzienlijke toename van de vracht die naar de Azoren wordt vervoerd, pleiten we ervoor dat zeevervoerders hun vloot uitbreiden, wat nu gebeurt met het nieuwe Transinsular-schip, als onderdeel van de herstructurering van de reguliere zeevervoersdienst voor de Autonome Regio van de Azoren," aldus Berta Cabral, secretaris van Toerisme, Mobiliteit en Infrastructuur, geciteerd in een persbericht van de regering van de Azoren (PSD/CDS-PP/PPM).

Berta Cabral benadrukt dat de nieuwe Transinsular Expresso + dienst, die een ander motorschip (ETE Portugal) introduceert dat exclusief voor de regio bestemd is, het resultaat is van de "coördinatie- en samenwerkingsinspanningen die de regering van de Azoren heeft ontwikkeld met reders".

"Deze versterking toont aan dat de reders zich bewust zijn van de specifieke problemen waarmee het maritieme vrachtvervoer op de Azoren te maken heeft, vooral door de aanzienlijke toename van de vracht naar onze eilanden," voegt ze eraan toe.

Volgens het regionale secretariaat zal het schip "de frequentie van het zeevervoer verhogen, de stiptheid en de distributie naar alle eilanden van de archipel garanderen", wat "tegemoet komt aan de behoeften van de bevolking en de lokale economische actoren."

Het nieuwe schip ETE Portugal, met een lengte van 100 meter en een capaciteit van 220 TEU [standaard containermaat], zal opereren op de Transinsular Expresso + dienst, naast de schepen Ilha da Madeira, Insular, Monte da Guia, en Margarethe, die het vasteland van Portugal verbindt met de Autonome Regio van de Azoren, met wekelijkse afvaarten vanuit Lissabon en Leixões.

De ETE-groep is opgericht in 1936 en is internationaal actief in negen landen (Portugal, Spanje, het Verenigd Koninkrijk, België, Kaapverdië, Mozambique, Colombia, Uruguay en Dubai).