Volgens Correio da Manhã hebben de projecten betrekking op verbindingen over de rivieren Erges, Guadiana en Minho, die allemaal zijn besproken tijdens de bijeenkomst van de Luso-Spaanse Gemengde Technische Commissie voor Bruggen, waaraan in Madrid het overheidsbedrijf Infraestruturas de Portugal en het Spaanse Directoraat-Generaal Wegen deelnamen.

De commissie wijdde een groot deel van haar werkzaamheden aan de geplande investering in de IC31, een verbinding die de A23 met de Spaanse grens moet verbinden. Volgens dezelfde bron is het centrale punt van deze as de bouw van een nieuwe internationale brug over de rivier de Erges, vlakbij de thermale baden van Monfortinho. De toekomstige kruising zal de verbinding tussen Lissabon en Madrid versterken, aangezien er aan de Spaanse kant al een snelweg is die de hoofdstad verbindt met Moraleja, dat ongeveer 20 kilometer van de grens ligt.

De krant schrijft dat deze wegcorridor een directer verkeersalternatief tussen de twee landen kan vormen, waardoor de grensoverschrijdende integratie wordt versterkt in een gebied waar mobiliteit momenteel afhankelijk is van langere routes.

Van de drie interventies is de nieuwe internationale brug over de rivier de Guadiana, tussen Alcoutim en Sanlúcar de Guadiana, het verst gevorderd. De publicatie voegt eraan toe dat de overeenkomst tussen Lissabon en Madrid al is geformaliseerd, met de bouwplaats en de geschatte investering, die ongeveer 13 miljoen euro bedraagt. Het project wordt ook gefinancierd door het Herstel- en Veerkrachtplan.

Dezelfde bron vermeldt dat deze kruising de verbinding tussen de gemeenschappen langs de rivieren van de twee landen zou kunnen versterken, waardoor een betere toegang tot de weg mogelijk wordt in een gebied dat wordt gekenmerkt door lange stukken en het ontbreken van directe oversteekpunten.

Ook werd de analyse besproken van een nieuwe haalbaarheidsstudie voor een oversteek over de rivier de Minho, dit keer tussen de stad Caminha en La Guardia, in Spanje. In de publicatie wordt uitgelegd dat dit voorstel voortkomt uit de toename van grensoverschrijdend verkeer in de noordelijke regio en de noodzaak om nieuwe verbindingsoplossingen te evalueren.

De bijeenkomst tussen de Portugese en Spaanse autoriteiten diende ook om nieuwe internationale overeenkomsten met betrekking tot andere bestaande grensovergangen te consolideren. Volgens Correio da Manhã werden technische aspecten met betrekking tot de bruggen over de rivier Guadiana en de rivier Minho besproken, evenals de weg-spoorbrug tussen Valença en Tui, een van de belangrijkste spoorwegverbindingen tussen de twee landen.

De besluiten die nu op elkaar zijn afgestemd maken het mogelijk om vooruitgang te boeken met processen die, in verschillende stadia van ontwikkeling, het verkeer tussen Portugal en Spanje in de komende jaren aanzienlijk kunnen veranderen.