Zoals aangekondigd op 22 januari, tijdens de persconferentie na de vergadering van de Raad van Ministers, heeft de regering besloten om het Instituut voor Mobiliteit en Vervoer te herclassificeren als een Type B Overheidsinstituut, "waarmee de omvang en complexiteit van zijn verantwoordelijkheden worden erkend".

Er zal ook een loopbaan voor inspecteur worden gecreëerd en er zullen productiviteitspremies worden toegekend, en "verplichte hoorzittingen met vakbonden zijn gepland voor de komende weken", aldus de minister van Infrastructuur, Miguel Pinto Luz.

De regering heeft ook besloten om alle IMT-loketten over te hevelen naar burgerservicecentra, met als doel "de installatie van inspectiecentra in gebieden met een lage bevolkingsdichtheid te vergemakkelijken, waarbij gemeenten het initiatief krijgen om een aanbesteding uit te schrijven door de IMT".

Ook wil de regering binnen de IMT één enkel platform bieden ter vervanging van tientallen verspreide instrumenten, waarbij de voorkeur wordt gegeven aan digitale kanalen.

Het pakket omvat ook de overdracht van alle IMT-inspecties naar de inspectiecentra, met als doel de reactietijden voor burgers en bedrijven te verkorten via het netwerk van inspectiecentra.

De uitvoerende macht heeft ook besloten om het toezicht op vervoerswijzen zoals metro's, toeristische light trains, geïsoleerde spoornetwerken, lichte metro's, liften en kabelspoorwegen aan de IMT toe te wijzen.

"Deze ministerraad heeft de voltooiing goedgekeurd van de volledige definitie van de IMT als vergunningverlenende en toezichthoudende instantie voor deze vervoerswijzen," benadrukte Pinto Luz.